CS55PLUS有哪些优势和缺陷?

1、室内气味比较难闻。一般来说，想要车没有异味，内饰一定要用比较高档的材料。但由于成本限制，长安CS55PLUS在车内度使用了更多的塑料件和仿皮革材料，所以你在提车的时候就能闻到明显的塑料味和廉价皮革味。如果想去除异味，就要花费更多的时间和精力。衟 2、这辆车的静音性是比较差的。首先，风噪是...

长安CS55 Plus的NVH也控制不好，尤其是发动机噪音和轮胎噪音。1.5T发动机快速加速时，由于动力储备不足，产生廉价的嘶嘶声，非常清晰地传入车内。同时，在高速行驶时，车辆的轮胎噪声也很大，发动机的噪声混在一起，导致行驶环境较差。缺点六：后排座垫短 长安cs55 plus是一款a级SUV，车身尺寸4500/1860/169...

缺点三：空调控制区功能不全 长安CS55 PLUS的空调控制区位于中央空调出风口下方，并使用钢琴键样式保留了实体按键。本是一件值得点赞的设计，但是细看发现，控制区竟缺少了最重要的空调调温按键。如果要调节温度，还是要通过中控屏进入空调的二级菜单来调节，实体键的优势荡然无存。

有点在于动力强、平顺性好、颜值更高、维护费用降低。缺点是市区油耗偏高、底盘调教偏软过弯侧倾稍大。长安CS55PLUS好不好？在我看来这台车在同级别中优势很明显，很值得作为自己买车的备选车型，建议选择1.5T蓝鲸版，动力好很多。3、火力上 主要火力放在驾驶体验当中。这次我们试驾的是PLUS的顶配版本...

除了降档稍显迟疑以外，其它工况都能有着不错的体验。3、底盘 CS55PLUS前悬挂采用麦费逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这样的搭配在同级别车型中算是很常见的。在行驶的过程中，CS55PLUS的底盘质感很高级，有超出同级别水准的表现，底盘总体调教偏软，舒适性不错。

避震软性适中，舒适性运动性兼顾。顶配车型搭载了L2级的智能驾驶辅助功能，多功能方向盘使用起来也简单上手无难度，对于周边车辆的识别和危险的预警很灵敏。跟车减速线性，但在车道保持方面还略显生硬。长安第三代CS55PLUS有着超出一台10万级家用紧凑级SUV的素质。面对它的颜值、驾驶感、配置，一些微小的不...

它的动力和操控行都和大众品牌特别的像，也可以说长安CS55PLUS的驾驶体验和动力感受都特别棒。黑色款，外观造型上非常的时尚大气，让原本朴实无华的外观瞬间上了档次，方正紧凑的车型，黑色的车身给人一种特别的感觉，外观有红色线条装饰，给人一种视觉上错觉。颜色搭配非常协调适合，空间表现能力也比较出色...

1、作为一款8万级国产SUV车型，外观可以说是其中最好的。尽管新车是cs55plus的改进型，但新外观已经发生了翻天覆地的变化。此外，它还采用了长安家族最新的UNIT设计语言。新车正面采用宽体设计，左右贯穿的设计方式延伸车身宽度，带来视觉延伸效果。它还采用了光影渐进式格栅、星环日间行车灯和高低光集成LED...

外观方面，长安cs55plus的整个车头部分都进行了重新设计，其沿用长安概念车御岳的设计理念，整体更显大气时尚。大灯采用远近光一体带透镜的全LED光源，亮度和穿透力有保证。LED日间行车灯采用了双翎导光条时设计，舒适感更强烈。侧面与长安cs55区别不大，两条平行的腰线采用前低后高的设计。长安CS55PLUS车...

01 UNI系列同款，是年轻人喜欢的科幻风没错了 乍一看，第二代CS55PLUS的设计风格与长安UNI系列颇为相似，自下而上渐进式延伸设计营造出极具冲击力的视觉效果，前格栅采用独特的烫印工艺，格栅顶部还采用了高透明饰件，并与前大灯和护板融为一体，“无形”感更突出，前脸更显通透感。值得一说的是，...