手动带来更多的驾驶乐趣,谈谈我的手动名爵6

发布网友 发布时间：2022-11-27 09:28

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热心网友 时间：2023-10-15 23:45

这辆MG6高铁版买来开了半年多了，行驶里程也到了18000公里，即将到了二保的时候。 在这半年里这辆高铁版带给我不少的欢喜，也让我结实很多志同道合的车友。 现在给大家说说这一辆车吧。

全车外观十分的运动，很多朋友看来也觉得我这车很漂亮，很多外观都有撞色的设计，后视镜，窗户周边都是黑色的搭配，我很喜欢这种用心的设计，让人赏心悦目！

18寸的轮毂，规格：225/45,普利司通的轮胎，在抓地力和舒适性上有一定的高级感，黑色的轮毂和红色刹车卡钳省了我后期对它改装，可能很多MG6的车友也是冲这一点来买单的吧O(∩_∩)O哈哈~

红花还需绿叶来配！我对MG6的外观是绝对的喜欢，红黑的颜色搭配将这台车的运动属性营造的非常好，也收到过很多陌生朋友送来的赞美，这波从内心来讲很满足。

分体式大灯，伦敦眼之光日间行车灯，空气动力运动套件，自带小尾翼，拳头大的双排气被隐藏了，和那个犀利的前唇，很多人都问我这车是不是改装过，对这颜值还有什么不满意的呢。另外MG6非常丰富的配置同样碾压了同等级的对手，多向电动座椅，定速巡航，主动刹车，让我开车又舒心又放心。

品牌评价：作为一款被上汽收购后成为国产品牌的车型，这款来气上汽集团背景下的名爵，似乎给人带来更多的是放心。我希望我的选择没有错。

谈谈性价比 性价比：也许落地接近15万的价格对于一辆国产车来说有那么一点小贵，但是这外观和内饰配置让人根本不相信是十多万的车，这车从很多从面是可以媲美同级别合资车型的。我个人觉得性价比还是很高的。

6速MT变速箱，要不是手动档的存在估计很少有人记得MT这个名词了，选择手动还是内心的那份坚持，现在量产车很少在新车上使用手动了，以后的手动档更为可贵，只是像我这样喜欢手动的又有多少呢？

后备箱空间较大，加上后排座椅可以4：6放倒，基本上满足大部分使用需求。

这样的车内空间很大程度满足了我作为家用车标准，虽然平时我一人开的比较多，偶尔家里还是需要用到车的，一家三口出行完全不是问题，五个人的话会有点挤，最好的状态是四个人出行最好不过了，中间座椅还是有点硬的。

多功能方向盘加手动变速箱，是我的最爱了。

别看外观这么运动一款车，说到潮流那也是不了落伍的，仪表盘既保留了机械式的那种传统造型也加入了一块1:1大小的液晶显示屏，机械部分负责车速和转速的显示，液晶仪表显示的信息就多多了。

车内这样的红黑搭配也很经典的吧，不喜欢全黑的车内饰缺少生机的感觉，也不适合年轻人，太沉稳反而不是这台高铁版MG6的个性。

6个档位的手动变速箱现在很少有人把玩了，会开手动档的朋友太少了，甚至有朋友说我这车倒车档和1挡是怎么区分的，平时会不会挂错档，啊哈哈，你说这车要是给他能开走嘛~

车子天窗面积太小了，遭到我狠心嫌弃。按我的理解来说，大面积的天窗不是更省铁皮嘛。

翘翘的*很是*，牌照框那块黑色的装饰要是可以移到后备箱盖上会更棒，不管怎么说这也是溜背车呢。

这线条有没有一种轿跑的既视感？

为什么最终选择这款车 选择MG6最大的理由当然是他那炫酷的外表。之前因为没有牌照指标的原因有一段时间考虑过新能源车，但是在看到高铁版MG的时候，就决定是他了！那怕上外地牌照也要买MG6！喜欢乘年轻好好体验开车的驾驶感觉，我还是毅然决然的选择了手动档MG6，我相信它不会让我失望 最后祝大家鼠年愉快，身体健康。 出门还是要记得戴口罩哦！