普拉多后挂备胎的好还是没有的好
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发布时间:2022-12-06 01:57
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热心网友
时间:2024-11-19 05:52
普拉多是非承载式车身,其大梁的存在势必会挤压后备箱空车厢。虽然是平的,空太小,放不下后备箱。解决办法无非是把备胎挂起来,放在后备箱底部。不过,各有利弊。一般可以选择与其 悬挂 方式对应的车型,自己喜欢就好!不建议后期修改,因为需要安装或更换很多配件来更换不同的悬挂方式,这也是一笔不小的开支。
后挂备胎的优缺点
后面挂备胎的好处是车辆更长更霸气!此外,外部备胎便于携带。尤其是越野有触底情况的时候。最后但并非最不重要的一点,最大的优点是安装了后备胎,所以如果底盘后部是空,可以安装一个辅助油箱。这对于经常越野的朋友来说是一个非常好的优势。
要说后备胎对后门的影响,这跟车门结构有关。后备胎有一个打开的尾门侧,它的锁扣在门的一侧。时间长了,尾门的重量很容易导致门闩的夹层磨损。当经过不平的道路时,它会发出嘎嘎声。当然,这可以通过更换或增加新的夹层来修复,有时一卷电工胶带也可以解决。
此外,后备胎对汽车的安全性也有很大的影响。这取决于碰撞的程度。备胎的存在可以减少碰撞伤害,但如果碰撞太强,也会导致备胎支架的损坏,影响维修成本。
底挂备胎的优缺点
低挂备胎的好处是后备箱玻璃可以单独打开,停车也方便,不用担心尾门异响。但缺点是放置在底盘上的 轮胎 容易受到泥水等因素的影响,加速老化。另外,拿出来也不容易。
后备胎尾门异响一般可以自行解决,无需更换。这个问题可以通过在门锁扣周围直接缠绕胶带来解决,但是时间长了会再次发出异常噪音。