节气门和发动机积碳多久清洗一次
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发布时间：2022-04-23 06:50
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热心网友
时间：2022-04-28 05:52
2发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油之前做。打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买，操作非常简单，自己就可以动手操作。
3进气系统清洗，买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。
热心网友
时间：2022-04-28 07:10
热心网友
时间：2022-04-28 08:45
应该说，任何措施都不可能彻底消除发动机积炭的问题。
发动机积炭分为高温区积炭、中温区积炭和低温区积炭三类。实际上发动机积炭并不是以碳成为主要成份。碳是易燃物质，在发动机燃烧系统的高温、高压和高速气流的冲击下，会很容易自己燃烧掉的。高温区积碳的主要成份：
1、碳质化合物
2、铅化合物
3、硫酸盐
4、金属氧化物
5、金属杂屑
6、硅酸盐
7、胶质（树脂与漆膜）
胶质在燃烧室内不断地积累，将上述生成的杂物和沉积物粘结在一起，附着在进气门、排气门、燃烧室、活塞顶部、喷油嘴隔热罩、火花电极间等的地方：这样日积月累就会形成我们平时所见的坚硬积碳。
积炭的形成主要是由于燃油质量不好、发动机经常低温低转速运行和空气中颗粒物等因素造成的。
国家工商局2009年3月份公布的成品油质量调查合格率为68％，另外一些地区使用的乙醇汽油比车用无铅汽油更容易在进气阀上形成堆积物。有试验报告称，使用乙醇汽油的试验车进气阀上的堆积物要比使用93＃车用无铅汽油的车平均高出33%。
上述的文字，都是从我的课件里复制过来的，不是从网上复制的哦。（我的一项工作就是去各4s店搞汽车养护的培训）
如果车辆的积炭已经影响到了发动机的性能，有两个办法解决。一个是跑一次长途，通过发动机高转速运行，会在一定程度上消除积炭的累计水平，改善发动机工作状态。另外一个办法，就是清理积炭，手工的或者是使用免拆养护产品。
积炭的累计是一个动态平衡的过程。一方面发动机的良好运行本身就能够消除积炭，另外一方面，积炭是在不停的积累。关键是看这个平衡点，是否影响发动机性能。
说多了，太枯燥。不说了。希望对你有帮助。
对了，轻易别改动发动机的节气门，担心你花冤枉钱。
