发布网友 发布时间:2022-04-23 06:43
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热心网友 时间:2022-06-16 21:08
现代汽车常见的的焊接方法是电阻焊的一种 :悬挂式电焊机(点焊)。点焊目前广泛应用于汽车、航天等产业。一般汽车白车身总成都是用这种方法焊接的。除了点焊,一般常见的还有二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、使用机器人编程序进行自动焊(也是使用电阻焊)。有些车型的车顶使用激光焊。 我在某汽车厂焊装车间,我可以简单叙述一下汽车从焊装到涂装的程序:1:由提供零件的公司将零件送到车间里。各类零件将被送到各个生产线。生产线负责将零件和冲压车间冲压的件生产为汽车的各个部分。汽车生产线分分装线和主焊线。分装线分前舱、前底板、后底板、左侧围、右侧围、纵梁、门盖。主焊线负责将各个班组生产的件拼接成车身。主焊线将车身焊接好后,会到调整线。调整线负责安装四门、发盖以及各种螺母。通过调整线后,在到修磨线,修磨线会将车身上的凹凸不平、瑕疵、二氧化碳焊补得洞等用铣刀、打磨机修磨。当全部工序完成后,会通过板式链将白车身送到涂装车间。 望采纳!!!热心网友 时间:2022-06-16 21:08
汽车常用的焊接有:电阻点焊。汽车维修常用的焊接有:二氧化碳保护焊及手压式电阻点焊。热心网友 时间:2022-06-16 21:09
汽车焊接一般采用二氧化碳气体保护焊,轿车维修中修理厂普遍使用二氧化碳气体保护焊、电阻焊和氩氟焊。至于选择使用什么焊接方式,要根据作业环境和要求进行选择