汽车隐形车衣的材质有哪些,哪种材质是最好的?

发布网友 发布时间：2022-04-23 05:58

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热心网友 时间：2022-05-15 04:37

*车衣的出现，让很多车主找到了维护原厂车漆的好方法，但是随着技术的不断变革，*车衣又出现了各种材质，各种功能，可以说琳琅满目，让人眼花缭乱，这就造成了很多车主朋友无从选择，只能无奈的选择贵的，认为贵的就是好的，但是贴过之后，很多朋友有后悔，因为某些商家卖的贵的，不见得是好的，我们应该如何选择呢？

*车衣主要分为2种材质，一种是TPU，一种是PVC，后期的TPH材质和PU材质，也是PVC材质的升级！最初的*车衣就是TPU材质的，但是由于价格昂贵，所以到了国内，中国的厂家研究出了价格便宜的PVC，但是PVC在使用上，要比TPU使用时间短很多，而且不能像TPU一样带有修复涂层进行划痕修复，所以后期在改良过程中，PVC材料越做越软，也附上了涂层，这就是后期的PU和TPH材质，但是追本溯源，这还是PVC，分辨到底是TPU还是PVC，最好的方法就是用打火机烧，发黑的就是pvc，TPH,或者PU.

那是不是TPU价格贵，就一定好的？其实，TPU也有好的也有不好的，比如下面这张图就是TPU撕下后的残胶，用很多方法都清除不掉，我们只能说大部分TPU材质要比PVC，TPH，PU好，但是也要看TPU的涂层和胶水情况，不能用的TPU材料但是附的全是劣质胶水，劣质涂层就为了卖高价！我们在购买之前最好跟商家要一小块材料，先测试下，用记号笔画一下看能不能擦掉，这是测试涂层的抗污性，再轻轻划一下，测试涂层的修复性，最后撕下背纸，把胶水面对粘几次，再用手搓一下，看看掉不掉胶。

*车衣是一层聚氨酯薄膜，并不是刀*不入的铠甲，所以要定期做好养护工作，一般一个半月保养一次，过程中不要使用清洗剂

热心网友 时间：2022-05-15 05:55

热心网友 时间：2022-05-15 07:29

热心网友 时间：2022-05-15 09:21

热心网友 时间：2022-05-15 11:29

热心网友 时间：2022-05-15 14:10

热心网友 时间：2022-05-15 17:08

按照漆面保护膜基材的分类简单可以分为以下3类：

PVC、TPH、TPU

PVC:耐候性差：低温下变硬脆化，高温下老化易发黄，易脱胶，韧性差，弹性差,对汽车漆面保护功能很弱。

TPH:国内杜撰出来的概念，实际上没有这种材质主要成分是PVC，添加了更多的增塑剂、稳定剂亮度和老化时间比PVC有所改善，无修复功能。

TPU:具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性高防水性、透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线等许多优异的功能。

明眼人就能看出来，TUP才是大家所需要的基材，那么接下来再看看TPU硬段结构分类：

芳香族、脂肪族

芳香族：由于硬段含刚性芳环，因而使其硬段内聚强度增大，材料强度一般比脂肪族异氰酸酯型聚氨酯的大，但抗紫外线降解性能较差，易泛黄。

脂肪族：脂肪族聚氨酯则不会泛黄。不同的异氰酸酯结构对聚氨酯的耐久性也有不同的影响，芳香族比脂肪族异氰酸酯的聚氨酯抗热氧化性能好，因为芳环上的氢较难被氧化。（耐黄变）

再说说TPU软段结构分类：

聚酯型、聚醚型、聚己内酯型

聚酯型：聚酯型TPU相对聚醚型TPU，产品的机械强度、耐油性、耐化学性、热氧化稳定性都要高。聚酯性TPU易受水分子的侵袭而发生分子链断裂，耐水性比聚醚型要差，成本适中。

聚醚型：聚醚型TPU，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，其耐水解性比聚醚型好。但是机械强度、耐油性和耐热性能比聚酯性TPU差，生产成本较高。

聚己内酯型：聚己内酯型TPU介于聚酯和聚醚之间，综合性能较好，优异的机械强度、耐油性、耐化学性能、耐磨性能和抗撕裂强度，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，并且不存在相对易于水解的酯基，其耐水解性好。但是价格比较高，常用于医用人造器官和血管。是的，上面的例子都能看出来，最好的都是放到最后再列出来的。

世界500强企业圣戈班旗舰品牌Solar Gard圣佳汽车漆面保护膜用的是医疗级聚己内酯型脂肪族TPU，区别于目前市面上主流的叠加式涂层，采用了浸入式涂层，使TPU与保护层有效融合，技术领先行业，各项性能更优越，最高质保可达15年。