84V电动车为什么充电达到99V?

发布网友发布时间：2022-11-16 11:58

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热心网友时间：2023-08-08 02:53

普通电池的电压表

通过看上图你可以看出来，标的电压在输出的时候电压都要比额定的电压高一些，所以你的84伏输出电压在99伏是正常的。

热心网友时间：2023-08-08 02:54

铅酸电池单个标称12伏，实际充满电后是14伏左右，你是7块电池串联所以标称电压为84伏，实际充满电就是100伏左右，所以这个99伏是很正常的

热心网友时间：2023-08-08 02:54

达到99V很正常，高电压流向低电压，才能给电池充电，如果充电器输出电压与电池电压一样，电压持平，没有压差，电流是无法流动起来的，也就没法给电池充电的，

如果电动车的电池和充电器标注的电压是72V以下的，输出电压不会这么高说明充电器内部元件损坏了，如果是80V或者84V的电动车，充电器输出90V正常

84V铅酸电瓶组，充满电后电瓶组在开路的情况下，应该为98V。使用84V专用充电器（需要对应于电瓶的安时数值）进行充电。大多数充电器都有快充和浮充功能。充电过程中，充电器指示灯变色后，还需要一段浮充时间。通常夏季1-2小...

2、气温降低。锂电池温度增高时，各活性物质的活度增加，正极析氧电位一下降，负极析氧电位也下降，因此充电时充电反应速度快，充电电流大，充电时需要的充电电压较低。3、电动车本身的问题。常见的轮胎气压偏低会增加骑行时的...

84V电池组就是7个12V电池的串联，每个电池的最高充电一般不超过14.2V。那么，84V就是7*14.2=99.4V左右

84V是由7快12V电池串联组成的，这样计算应该是100.8V。但是你拔下充电器过一段时间低压会降到90V左右，高于84V就是正常的。但是我觉得有必要这么高的电压吗？我个人觉得48V电压就不低了，我的车就是48V的，感觉也很有...

84V电瓶充电器输出电压是102v，20ah电瓶充电电流是2.8安，新电瓶容量足安时，放电放完开始充电时间是8小时，前7小时充电电流2.8安，后一小时充电电流逐渐下降最终到充电电流0.35安，充电器跳转到绿灯。充电器输入端转换效率...

不可以，电压太低，能充84V的电瓶的充电器输出电压必须在90V左右

是给你车充电的电压72V充电器是无法给84V电池组充电的。84V电池组充电电压在103.7V，72V充电器电压最高在88.9V。简单说72V电池组是由6只12V电池串联组成，而84V是7只12V电池串联组成。

加液电瓶不应超过92v，充电电压因保持在84v到87v左右。电压过低会导致电池无法充满。电流大小和你充电速度有关，电压不能过高，充电电压过高会造成电池负荷加大。漏液，气泡，轻则影响电池寿命。重则烧毁电池或发生爆炸。注；...

8V，正常范围之内~我的车也是84V，我装的电压表在充满电不拔充电器的时候也是103V，拔了之后就迅速掉回到96V以下了，我电池现在不行了，拔充电器之后过段时间会稳定在92不到，随便用用了，过段时间换掉它...