为什么走路比骑车累?

发布网友发布时间：2022-11-22 16:20

共5个回答

热心网友时间：2024-12-04 07:42

其实还是做功的问题：
先分析人走路时：总是一高一低的。当人向前走一步时，会用脚蹬地而把自己抬高，于是这一步人对自己做了功，另外还要克服阻力做功。
而骑车时，由于车轮是圆的，并不会把车和人抬高。而只是克服阻力做功。

综上，自然走路比骑车要累。

设想：在光滑的水平面上，也没空气阻力：骑车蹬一下而会永远运动下去。（不要做功了）
如果走路（注意要抬脚），还是要不断的对自己做功。

这样，问题就明朗化了

热心网友时间：2024-12-04 07:42

上坡时：骑车比走路要累，因为人除了对自身做功外还要对自行车做功，所以比走路累；
平路时：人做的功是（人体重+自行车重量）与自行车轮肽跟地面磨擦系数的乘积，因为这个系数很少，而且双脚不用支撑自身的体重，所以觉得轻松；
下坡时：直接把自身跟自行车的重力势能转换成动能。

热心网友时间：2024-12-04 07:43

不是的,跑步的时候由于你全身的重量都集中在腿部,因而就像你提着自己的重量在移动一样,而骑车你身体的一部分重量已经转移到了车上,力学原理就可以得知汽车前进时用的力会比跑步时消耗的少,所以就会不怎么累

热心网友时间：2024-12-04 07:43

这个朋友的问题，我们在日常生活中觉得都很理所当然，比如乘飞机就更省力了。
你说的做功问题，其实是对了，不过就是做功的多少问题。
我们平时走路是鞋子和地面发生的摩擦，属于静摩擦做功。而骑车虽然也带动车子，不过车轮是滚动摩擦，所以尽管还额外提供了车子动力，但总的做功还是比起走路小得多。
希望大家交流，多多指教

热心网友时间：2024-12-04 07:44

走路人的重心会上下运动，而骑车重心则一直保持在同一水平线上，不会做太多的功。