长油之后,第二家逆袭的退市股诞生,将于6月8日重返A股
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发布时间：2022-11-20 23:02
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懂视网
时间：2023-02-08 04:14
从2010年开始，长航油运连续4年亏损，四年亏损总额近80亿元，公司也因此于2014年6月5日退市。此后于2014年8月6日在三板挂牌转让，名称改为“长油5”。2018年11月2日，退市长油公告称，上交所同意了公司重新上市申请，并表示在三个月内办理完办理完成相关手续后向上交所申请股票上市交易。这意味着，长航油运将打响首例退市股重新回归A股上市的“第一枪”。
据了解，公司业绩于2015年之后开始好转。公告显示，2015年至2017年，公司分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元；净利润分别为6.28亿元、5.60亿元和4.11亿元。
退市长油重新回归A股的消息，让市场将目光再次聚集到已经退市的上市公司上，而对于退市股的回归，上交所表示，重新上市制度的目的，主要是支持退市公司在恢复持续经营能力、健全治理结构，真正达到上市公司规范运行要求后，再回到主板市场。同时，退市公司必须专注主业、努力改善经营，真正恢复公司造血能力，才能满足规定的重新上市条件。
热心网友
时间：2023-02-08 01:22
国机重装在5月29日晚间发布了《关于公司股票重新上市的公告》，宣布公司股票将于2020年6月8日在上海证券交易所重新上市交易，公司股票简称为“ST国重装”，股票代码为601399，公司股票重新上市首日开盘为3.32元/股（参考其在全国中小企 业股份转让系统最后交易日（2019年10月24日）的收盘价），真正的又一个不死鸟回归A股！
说起ST国重装，也许相当部分的投资者会比较陌生，但是提起其在A股退市前的前身*ST二重（再往前则为“二重重装”），不少投资者就有印象了。
这家主营重型机械制造的企业，在2010年IPO登陆A股，但是从第二年开始，公司便陷入了持续亏损，最终在2015年，*ST二重陷入完成了2014年报披露之后，因为业绩连续四年亏损（2011-2014年）亏损，公司陷入了退市危机。不过，*ST二重在当时做出了一个重大决定——选择了自己动手，主动发起了以股东大会方式主动终止公司股票上市，跳过了退市整理期，成为了A股2014年退市制度改革后的主动退市第一股，轰动一时。
当时的主动退市，也让*ST二重日后成功重返A股上市埋下了伏笔，因为根据上交所的重新上市规则，上市公司主动退市的，退市后可以随时申请重新上市！退市后的*ST二重完成了破产重整、引入战略投资者，并进行了易名，公司的业务从重型机械制造延伸至工程总承包及发售电业务。
在报告期内的过去三年（2017-2019年），公司分别营业收入约70亿元、93亿元和91亿元，期间对应的归属于母公司股东的净利润分别为4.45亿元、4.82亿元和4.98亿元，营收规模起来了，还实现了净利润持续同比增长，最终公司凭借这份成绩单，重新敲开了A股的大门，成为继长油之后第二家退市之后又实现恢复上市的企业。这一幕之下，对于退市危机的垃圾股而言，将是利好，似乎又看到了咸鱼翻身的希望，对于整个A股市场而言，却并不利于理性投资风气的形成。
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