发布网友 发布时间:2022-04-23 06:14
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热心网友 时间:2022-05-08 20:16
直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨,机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨,通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。 通过称为“倾斜盘”的机构可以改变直升飞机的旋翼的桨叶角,从而实现旋翼周期变距,以此改变旋翼旋转平面不同位置的升力来实现改变直升机的飞行姿态,再以升力方向变化改变飞行方向。同时,直升机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下,控制直升机的上升和下降是通过调整旋翼的总距来得到不同的总升力的,因此直升机实现了垂直起飞及降落。热心网友 时间:2022-05-08 21:34
发动机带动主螺旋桨转动,会产生升力,把机身带离地面。但是由于主浆是朝着一侧旋转的,所以如果没有尾桨飞机是受力不均匀的,会不停地旋转。举个例子:80后小时候都玩过那种类似螺旋桨下面插一根小棍子的玩意,你两手一撮小棍带动桨叶飞速旋转就上天了,类似的科普小玩具还有很多的。另外还有双桨的飞机,这样双桨旋转方向相反就把力相互抵消了,也就会出现俄罗斯卡系列里那种没有尾桨的直升机,同时支奴干也是这个原理。想改变飞行姿态就要靠主浆桨叶的角度改变了,这点跟固定翼飞机是一样的。这个吧,说是很难说清楚的,你要有个类似的实物或者相关的实物视频讲解一看就清清楚楚了。