为什么电动车充电一个红灯一个黄灯

发布网友 发布时间：2022-04-23 07:04

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热心网友 时间：2022-06-17 05:36

原因：　　

一、可能充电器有故障；　　

二、电瓶本身有故障的可能；　　

三、充电线路可能有故障。　　电车内部亏电亏得过重，致使电压低于安全充电电压。　　办法：　　拆开充电器，看保险丝是否烧掉，若烧掉则换个同规格的保险丝.除此之外，一般人无法修好.

充电器正常充电。　　电动车充电的时候充电器红黄灯一起亮是表示正在充电。应该是两个都亮，好像一个是电源灯一个是充电的灯。电瓶车充的时候两个都亮灯，等充满了就有一个灯变颜色了。

电动车充电指示灯一般是红绿两种颜色，红灯亮表示电池是缺电状态，绿灯表示电池满电状态。但是仅仅就是这么简单吗？其实我们会遇到下列几种情况。

充电器红灯亮但是不闪烁，充了一夜还是红灯亮着

这种情况说明了充电器是通电的，但是电池不在充电，只有两种原因，一种是电池充电插头坏了，线路故障等物理原因，这种情况比较少见。另一种就是电池本身内部已经硫化，内阻增加导致电动车电瓶充不进电，要么电池坏了，要么就是馈电了。

充电器红灯亮一直闪烁，充了很长时间红灯不闪了，但是绿灯没亮。

出现这种情况要么是充电器绿灯坏了，要么就是电池过充受损了，此刻需要找相同型号的充电器再验证一下才可以判定到底是哪个坏了？

充电器红灯闪绿灯也闪

这说明电池放置一段时间没有用过了，电池有电，可能都是虚电。此时你只需要在等一下就好了，电流上来了绿灯就会熄灭掉！

充电器绿灯一直亮

绿灯一直表示充电已经感应到电池来的电流，但是一直充不进去电，有下面这3中情况：第一种充电器本身线路问题，导致内部接受到了错误信号亮绿灯，第二就是电池馈电（容量变小）但有一些微弱电流通过，

热心网友 时间：2022-06-17 05:36

百分之九十以上的充电器工作时是这样的：一头插220伏交流电源，输出端插电动车上充电，如果出现两个红灯亮，其中一个是表示接通220伏交流电源，另一个红灯亮表示充电器正在向电瓶输入1.5安～3安直流电流，充电充到一定时间后，其中一个红亮一亮一灭不停的闪表示充电快要充满接近完成，当红灯闪了一段时间变成绿灯亮时[一红一绿同时亮]，表示电已经充足，充电器只有很小的电流进入电瓶，对电瓶起保护作用。但也有前几年生产的充电器开始充电时两个红灯亮，充电快充满时其中一个红灯变成黄灯，完全充满电时变绿灯[即一红灯亮、一绿灯亮，其中红灯表示已经接通220伏交流电源，绿灯表示已经充满电了]，但要说明，如果充电器接通220伏电源，充电器的输出插头并未插入电动车插座充足，而是空放，充电器也会出现一红灯亮、一绿灯亮的情况。

热心网友 时间：2022-06-17 05:37

付费内容限时免费查看回答亲 ，你好 红灯表示充电，黄灯表示浮充，过一会儿就会变绿灯——充满。

充电原理：充电器一般采用四段式充电，电瓶电量低时采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂），当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“涓流”充，此时的平衡电压一般设计在电瓶终止充电电压（电瓶额定电压的1.2倍）再加此电流下克服电瓶内阻产生压降的值（不同电瓶有不同内阻）