发布网友 发布时间:2022-11-11 20:57
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热心网友 时间:2024-11-17 05:00
还是要看奔驰未来的创新和发展方向,短期肯定没什么问题。
德国《汽车周刊》报道称,今年5月新上任的戴姆勒CEO康林松将缩减多个奔驰车型从而进一步节约集团开支。奔驰X系和多款热门车型可能被砍掉。“我们正在强化整个集团的绩效计划,并重新审视我们的产品组合,”康林松表示。“与此同时,我们一直在持续推进公司的转型。”据悉,戴姆勒将在秋季举行的资本市场日上宣布具体将取消的车型。
知情人士表示,销量不佳的车型都有可能被取消,例如戴姆勒X级皮卡、E级All-Terrain车型和Cabrio车型、Citan都在取消名单上。康林松表示,车型的销量将是考察其是否会被“砍掉”的重要指标。在被问及X级皮卡是否会被取消,康林松说公司已经做出了决定。
知情人士称,X级皮卡被裁的命运已经定下。自从2017年引入X级,车型的销量一直表现不佳,2018年销量仅为5200辆,无法做到盈利。缩减产品线并收紧集团开支是在第二季度营业状况不佳的背景下提出的。今年第二季度,戴姆勒共在全球销售82.2万辆汽车,同比下滑1%。营业收入为427亿欧元,同比增长5%,息税前利润为-15.6亿欧元,去年同期为26亿欧元。
戴姆勒在财报中表示,受高田气囊召回事件的影响,梅赛德斯奔驰的利润减少了7.7亿欧元。而“排放门”造假等相关诉讼,令梅赛德斯奔驰损失了10.7亿欧元。加上梅赛德斯奔驰全球销量下滑了1万辆,最终导致梅赛德斯奔驰出现亏损。这是梅赛德斯奔驰在2010年之后首次单季度出现亏损。
此外,由于全球车市疲软,戴姆勒在一年多的时间里已发布了四次盈利预警。梅赛德斯-奔驰汽车部门的利润率今年可能降至3%。戴姆勒下调了对梅塞德斯-奔驰汽车的销售预期。
此前,德国联邦机动车行驶管理局勒令戴姆勒在德国境内召回6万辆奔驰柴油汽车。上述车辆试图用作弊软件通过柴油车尾气检测,涉事的车型主要是戴姆勒集团旗下奔驰汽车在2012年至2015年生产的柴油版GLK 220车型。
热心网友 时间:2024-11-17 05:00
从销量上看,过去半年多奔驰再一次用业绩表现证明了它所走的路是对的,并以一个良好的态势发展。但对于北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏先生而言,这似乎并未达到奔驰的“最佳状态”。什么样的奔驰才是“更好的奔驰”?李宏鹏又将如何打造出他心中的奔驰?或许,他在成都车展上宣布的这三件事就是奔驰投资未来的信号。热心网友 时间:2024-11-17 05:01
在奔驰成都车展的发布会现场,舞台之上展现的是强有力的产品,台下则是战略经销商投资人代表的出席见证,可见奔驰已将经销商放在了最重要的位置。或许,很多人都不理解这是为什么?但用李宏鹏的话解释:经销商是奔驰品牌发展的根本,他们负责汽车的销售服务和售后服务,他们在很大程度上决定了客户的满意度。热心网友 时间:2024-11-17 05:01
持续推进公司的转型,重新审视产品。热心网友 时间:2024-11-17 05:02
今年5月新上任的戴姆勒CEO康林松将缩减多个奔驰车型从而进一步节约集团开支。奔驰X系和多款热门车型可能被砍掉。据悉,戴姆勒将在秋季举行的资本市场日上宣布具体将取消的车型。