发布网友 发布时间:2022-04-23 08:36
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热心网友 时间:2023-07-06 20:01
中国有很久远的造船历史,疫情复苏以来,船舶制造与运输需求增加,对应到股市中船舶制造板块表现就非常优秀了,吸引众多投资者的目光。今天就跟大家扒一扒船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。剖析中国船舶前,这里有份船舶制造行业龙头股名单送给大家,点击链接即可:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。在造船业务方面,公司产品线涵盖散货船、油船、集装箱船等船型,多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。同时,作为中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完整的产业链,是国内船舶制造绝对权威。
简单给大家讲解了中国船舶的公司情况后,我们来分析一下中国船舶公司有什么做的比较优秀的地方,是不是值得我们投资?
亮点一:品牌和业务规模优势
公近年来,中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远,关于生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面,它们展现出相当大的竞争优势,不仅有品牌竞争力,而且名誉良好。在结束重大资产重组后,中国船舶行业将更深入地展和整合产品业务范围,基本上涵盖了海工产品类型和船舶,强化了上市平台的定位,将船海行业做的要比以前更强更优。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构做调整,满足市场的需求,在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上,对小型船市场提高关注度,将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。基于此,中国船舶紧靠市场,开拓改善主流船型,这也能够让豪华邮轮项目更快的进行,克服海工装备自主设计困难,将动力机电业务转向高端产业链、价值链。除上述内容外,他们还在船只开发上很有成绩,例如:大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,进军大型邮轮建造市场。篇幅问题,更多关于中国船舶的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,快点开看看吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情的形势得到有效控制后,经济也开始稳步复苏,企业和工厂复工复产,在这样的大环境下,大宗商品需求量飙升,这也是船舶运输业发展主要原因。中国船舶算是我国民船的榜样了,将有益于民船逐步回暖,以及造船业供给侧改革;不难预想中国船舶未来还是很有前途的,将最先享受到行业发展所拥有的红利。总的来说,我认为中国船舶作为船舶制造行业的龙头企业,有机会趁着船舶行业转型而迎来企业质的飞跃。可是文章具有一定的延迟性,如若对中国船舶未来行情感兴趣,立刻打开链接,有专门的投资顾问给你判断股票,查*船舶现在行情如何:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?
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