为什么我的遥控飞机的螺旋桨转时,机身也转?(没有尾翼)

发布网友发布时间：2022-11-29 22:05

共3个回答

热心网友时间：2023-10-29 03:18

老式的螺旋桨飞机的螺旋桨不是产生升力的，螺旋桨的方向是水平着放的。这样螺旋桨受到的空气阻力虽然也会使飞机沿机身方向的轴转动，但是这个阻力相对于机翼上的里来说很小，两机翼上的力稍微不相等就可以把它平衡掉了。所以不用另外加尾桨。楼主所说的尾翼正式名称叫做尾桨。
直升机安装尾桨的目的是为了克服主旋翼旋转时对机身产生的反向扭转力矩，单旋翼的直升机如果没有尾桨，机身由于受到旋翼产生的反向扭转力矩的作用，会向旋翼转动的反方向旋转。
除了使用尾桨外，直升机克服扭转力矩的办法还有以下几种，一是采用同轴反向双旋翼，如卡25/27/50/52，二是采用纵列对转双旋翼，如美国的CH46/47，三是采用横列对转双旋翼，如美国的V22。
为什么我的遥控飞机的螺旋桨转时,机身也转?（没有尾翼）

热心网友时间：2023-10-29 03:18

　　对于单旋翼直升机，为了平衡反扭矩，常见的做法是以另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

　　对于多旋翼直升机，多采用旋翼之间反向旋转的方法来抵消反扭矩的作用。
　　直升机最普遍的样式就是单旋翼带尾桨的，通过尾桨开平衡反扭矩和控制航向。还有就是双旋翼的，通过一对旋翼反转平衡反扭矩。有个别比较少见的无尾桨直升机，通过尾梁向外喷气平衡反扭矩。该技术一般用于小型直升机。

热心网友时间：2023-10-29 03:19

主要是因为没有陀螺仪锁定尾翼。可能飞机是早期的吧，新款一般都带有陀螺仪了。