车闻热搜|富士康发布电动汽车的“Android”,欲吞10%汽车市场?
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发布时间：2022-11-28 19:20
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时间：2023-11-09 13:52
富士康发布MIH开放平台
据国外媒体报道，富士康公司日前发布了一款能为多种类型和尺寸的电动汽车开发的新型架构。该平台名为“电动汽车软硬件开放平台”，简称MIH，被称为“富士康在电动汽车业务增长中迈出的重要一步”。
与Android一样，该平台的开放性将允许汽车制造商根据车身风格（轿车或SUV）和应用场景（经济型或豪华车）进行小幅调整。当然，这种开放性同时适用于软件和硬件。此平台将适用于任何制造商或品牌汽车。
此外，富士康这家科技巨头还宣布，计划“在2024年推出商用化的固态电池”。这家巨头解释称，他们正在为MIH平台开发的固态电池设计“是一种低成本的解决方案，可以解决使用液态电池的电动汽车所面临的困境。”
五菱走秀真的太秀
10月20日晚，2020IMC上海国际模特大赛总决赛在上海800秀盛大举行。跨界弄潮儿宏光MINIEV当红不让，压轴登场，不仅联手服装设计师Helen Lee打造别出心裁的五菱潮服，还有“能飞能背”的宏光MINIEV惊艳全场，成为名副其实的潮趣时尚单品。
长城汽车收购荆门整车生产基地
日前，长城汽车官方透露，为完善全球化生产布局，该企业已正式收购荆门整车生产基地。未来长城汽车将对现有的荆门整车工厂进行升级改造，将此前专门生产SUV的生产线改造成能同时生产SUV和皮卡两种车型的柔性生产线，并将投资建设汽车底盘、橡胶件、座椅和内外饰四个零部件配套项目。
据悉，荆门整车生产基地占地面积1831.07亩，拥有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、新能源车间等生产车间，其生产设备均从德国、瑞士等国家的主流厂商引进，自动化程度颇高。
此外，到目前为止，长城汽车在国内已经拥有了保定、徐水、天津、永川、张家港、日照、平湖、泰州八大整车生产基地；以及俄罗斯图拉、印度塔里冈、泰国罗勇府这三大海外生产基地和5大KD工厂，已形成“11+5”的全球化生产体系。
王秋凤出任ARCFOX事业部副总裁
知名汽车媒体人、腾讯汽车总经理王秋凤，已经于近日正式加盟北汽新能源，任职ARCFOX 事业部副总裁，负责该品牌营销事务。这是7月24日原北京现代常务副总经理刘宇履新北汽新能源任总经理以来，北汽新能源内部的又一项重大人事安排。
王秋凤的加入，有利于充分利用其互联网思维，多元化传播和营销手段，推动ARCFOX品牌营销体系提升，解决ARCFOX征战高端市场过程中的品牌营销困境和难题。
丰田向广汽提供混动技术
据日本经济新闻报道，为丰田开发并供应油电混合动力系统的日本公司BluE Nexus公司已经和广汽集团达成技术转让协议，后者的自主板块将在2021年推出采用丰田THS系统（Toyota Hybrid System）的混合动力产品。
据悉，BluE Nexus是由丰田、电装和爱信精机合资成立的，此前该企业就曾把混动技术分享给马自达、斯巴鲁等丰田的其他日本合作伙伴。但与广汽集团的合作，则是BluE Nexus首次向非日本企业分享技术。据日本经济新闻报道，不光广汽，BluE Nexus也有意向把技术同时分享给吉利汽车。
恒大汽车启动科创板上市计划
据深圳证监局官网消息，中国恒大新能源汽车集团有限公司拟首次公开发行股票并在境内证券交易所上市，现已接受海通证券辅导，并在2020年9月22日在深圳证监局进行了辅导备案。此次配售股份总数为176580000股股份，认购股份占目前已发行股份总数约2.04%，占待认购事项完成后经扩大已发行股份总数约2%。配售之后，中国恒大（03333.HK）在恒大汽车的持股比例将降至73.5%。
另外，在恒大汽车2020年半年报业绩会上，恒大汽车集团总裁刘永灼曾表示，恒驰汽车将在2021年上半年进行试生产，目前恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，其中恒驰展示体验中心36个、恒驰销售中心1600个、自营及授权维保修售后服务中心3000个，建立庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。按照恒大方面的预计，恒大对汽车集团的总投入预计在294亿元左右。
蔚来计划自研芯片
近日，有消息称，蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片，该计划尚处于早期，主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。虽然自研芯片项目还未经董事会讨论，但蔚来掌舵人李斌的意向已经很明确，正在思考最终架构。此外，蔚来也已经成立独立的硬件团队，内部叫做“Smart HW（Hardware）”。消息人士透露，李斌从几个月前就开始物色具有硅基背景的技术负责人。
特斯拉承认Model 3过水坑就“*”？
不久前，曾经有报道称，Model 3车主抱怨在大雨天气或是经过水坑的时候，车辆后保险杠脱落。特斯拉表示将会对此情况进行调查，不过后续就没有答复了。直至今年一个Model 3在经过水坑的时候，后保险杠突然脱落的视频走红后。特斯拉终于承认，2019年5月21日之前生产的Model 3存在设计缺陷，有可能导致保险杠脱落。
特斯拉官方表示：2019年5月21日之间在弗里蒙特工厂生产的Model 3车辆的某些部件，在排水不畅或积水的道路或高速公路上行驶时，可能会出现损坏。在这些罕见的情况下，后保险杠可能会与车辆分离，线束和/或车身紧固件/支架也可能会损坏。文件说明了，在这些情况下造成的损坏，属于车辆保修范围。这一*适用于所有在2019年5月之前出厂的Model 3车辆，当年5月之后，特斯拉更改了后保险杠的设计，因此车辆不再存在此问题。特斯拉表示，将根据保修*为消费者提供维修。
特斯拉全自动驾驶测试版将于今晚推出
根据特斯拉首席执行官埃隆 - 马斯克（Elon Musk）于当地时间周二下午发布的推文，特斯拉的完全自动驾驶测试版将于周二晚上向部分用户推出。
此前，在特斯拉的电池日演讲中，马斯克透露了一些正在进行的全自动驾驶工作，“我们不得不对整个自动驾驶软件堆栈进行根本性的重写 .... 我们现在给 3D 视频贴上标签，这与之前给单一的 2D 图像贴上标签有着巨大的不同。我们现在正在标记整个视频片段，所有的摄像头同步拍摄，并对其进行标记。汽车的神经网络的复杂程度和汽车的整体逻辑都得到了极大的提升。”
北京4S店售后乱象处理结果公布
前段时间，有媒体暗访了两家合资品牌4S店曝光其维修内幕一事登上搜索热榜。据悉，媒体暗访上汽大众北京恒星天诚4S店时发现，在送修汽车拆解定损前，这家4S店会将原本完好的水箱框架砸坏，以增加维修费用。而东风日产晟通专卖店，则存在“车辆检查与保养不合规”、“截留客户购买的油液产品”等问题，以此谋求更大的维修保养利润。
在相关4S店维修内幕持续曝光发酵下，涉事品牌上汽大众和东风日产均作出声明回应。
上汽大众回应称，该经销商涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针向用户提供服务，同时还存在擅自将经营场地租赁给社会修理厂经营的行为，为此已责令该经销商立即停业，接受相关调查。同时，上汽大众已针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查，对于报道中相关行为可能给消费者带来的困扰深表歉意。
东风日产官方发布声明回应称，取消该专营店星级评价资格并限期整改；开展全国专营店的售后服务检查工作；并就此事向广大用户致歉。
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