氙气大灯透镜的问题
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发布时间:2022-04-22 13:39
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热心网友
时间:2023-10-16 04:23
雅阁应该是远近光分开的吧,那楼主安装了氙气灯,是远近光都换了吗?透镜就是常说的鱼眼灯,马6,睿智,A4,A6,A8,Q7,宝马,帕萨特等车的那种前大灯,透镜实际上就是一个凸透镜加个反光碗,透镜好不好就看那个反光碗,进口和国产的透镜价格能差上好几倍,主要都在反光碗上,好的透镜打出去的光中心是个完美的光柱,差的透镜短距离可以看出光柱,远一点就发散了,和普通的大灯没什么区别了,安装透镜的目的就是聚光,避免发散(远距离时),关于发散(远近光效果)的问题一会说。
安装了透镜以后,你原车的反光罩就没有用了,常见的透镜按照尺寸一般分为2.5寸和3.5寸的。
按照种类一般分为雾灯,单光透镜,双光透镜
国产的2.5寸的透镜价格较低,里面灯泡的规格可选,也就是说可以选择灯的底座和你原车的灯的底座一样的,但如果是3.5的透镜,只有D2S和D4S了,那就需要加个转换头才能接到你的安定器上,并且氙气灯也要换,如果你已经改完氙气了,那就不需要改动电路了,
楼主的车可以这样改透镜,用2组透镜,分别是远光和近光透镜,近光透镜的参数很多,主要要实现的就是近距离灯光发散,照射面大,光线均匀,遮光线水平,高度适中,远光透镜要达到光线聚光照射,照的要远,如果你的车要改双光透镜的话,那就要改动一下车的线路了,双光透镜实际上就是在透镜里面加个电磁开关,近光透镜中有个遮光板,在双光透镜中也有这样一个遮光板,只是单光透镜中这个遮光板不能动,双光透镜中的遮光板可以动而已,当遮光板挡住的时候就是近光的效果,当遮光板打开的时候就是远近光同时亮的效果。
现在不太明确的问题就是楼主的车是远近光都改成氙气的吗?
现假设远近光都是氙气的,而楼主是要达到聚光的效果,那可以近光不动,把远光改成单光透镜,成本较低,不用改动电路,
也可以吧近光改成双光透镜,当开启车灯时,调成近光,是正常状态,开启远光时,透镜遮光板打开,同时原车的远光灯一起跟着亮,那效果可就不一样了,那需要把你原车远光的电源线接到透镜的遮光板开光上,多接一根线就行,这样以来,在你不开启灯光而做晃灯的操作时,比如说在白天警示前面的车的时候,原车的远光灯闪烁,近光灯不开,但透镜里面的遮光板开启,不会影响透镜里面的氙气灯,因为氙气灯最怕闪烁可频繁的开启关闭,透镜的安装非常专业,要到专业的改车灯的地方,因为透镜存在焦点的问题以及水平的问题,个人如果没有专业的工具,很难成功
此外也可以改成2组双光透镜,就是把原车的远近光都换成双光透镜,电路也要做一些改动,就是把原车的近光的电源线分别接到四个透镜的安定器上,然后将远光的电源线接到4个透镜的遮光板控制线上,这样以来,你的车灯相当于按了2组远近光,也就是说近光有4组灯,远光有4组灯,那效果就是钢钢的了,但是有个弊端,就是不能用晃灯的操作了,因为那样的话你四组氙气灯都会同时亮,这样会让你的灯和安定器大大折寿的,实际上双光透镜中的灯(可以是氙气也可以是卤素)是一直亮着的,远近光的效果是通过遮光板来实现的,所以当你单独开启远光的时候,实际上有两个动作,第一是开启灯光,然后打开遮光板,你关闭车灯的时候会比较明显,就是处于远光的时候关闭车灯,你会看到关闭车灯的操作做完以后,你的灯会自动由远观改为近光然后熄灭,此外,说明一下,如果车灯装氙气,远光一定要改透镜,否则年检肯定罚你,近光没有明确说明,反正我们这里是这样的,
热心网友
时间:2023-10-16 04:23
不涉及电路改造 安在大灯里的 聚光效果好~
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