发布网友 发布时间:2022-04-22 12:02
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热心网友 时间:2023-11-03 22:41
新手开车打方向盘技巧如下:热心网友 时间:2023-11-03 22:41
正确握法:9点3点式
将两只手对称的握在方向盘两侧,9点和3点钟位置,拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。记住,这是最合理、最正确的握法。因为这个握法最安全,便于做出精准的反应,尤其是在遇躲闪车时可以做到最大幅度的转向。
9点、3点握法最大优势是平行对称,这样的握法最安全驾驶起到很大保护,当车辆遇到紧急避让时,无论是向左右哪个方向,都可以做到第一把轮最大幅度的转向。
对于9点、3点握法很容易理解,它的优势我们在上面也做了说明,那么在握法上还有什么值得注意的'呢?就是在保持正确握法时对拇指的说明。避免长时间将拇指搭放在方向盘的横向条幅上,这样会降低手与方向盘的紧密性。
当遇到坑洼路段或越野路面时,手与方向盘的握法需要微调一下,微调位置就是拇指,应将上手拇指贴放在方向盘的环上。这杨做的好处是避免拇指受伤害,因为当在坑洼颠簸路面行驶时,车辆会因受力过大从而导致方向盘随之反向转动,如果这时拇指处于方向盘环的内侧,或是空挡处,是很容易受到伤害的。
当行驶途中当车辆需要大于180度的转弯时,此时不同手法转动方向盘的手法是有区别的。虽然,不同的习惯性握法基本上会很好的掌握转弯时力度,但弊端和危险性是潜伏存在的。
以右转为例,正确的转动方式为,右手3点位向打轮,左手在9点位顺势往下拉,当两只手臂即将交叉时,右手松开并握向6点左右位置,待左手推动方向盘过180度时,右手回握到3点位置。该握法转弯稳健且单次转向角度最大,转向速度也快,遇到突发情况回轮更有把握。
方向盘转弯时的正确手法是建立在双手9点、3点式握法之上,在前面讲解该握法时提到过,这种握法最大的优势在于左右转向对称且对等,不管转向哪一方都吃亏,可以达到单向最大角度转向。
1、倒车入库时
利用后视镜来观察,如果车身不正的话,要不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离哪边大,方向就往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。
2、直角转弯和侧方停车时
这两个项目方向盘的打法相对其他来说都比较简单,但一定一定要注意控制速度,打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。
3、曲线行驶时
曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,希望学员注意的是曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。
4、坡道起步时
首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能压线。
最后:在打方向盘时,一定要记住自己打了几圈,该回几圈。
热心网友 时间:2023-11-03 22:42
汽车行驶过程中,有很多人没有学会正确打方向盘,下面我们就来说说如何正确打方向盘吧。
01
把握好方向盘:
正确把握方向盘很重要,你把方向盘看成一个时钟,双手要放在3点和9点处。
02
右转弯:
右转弯时,左手从9点拉到1点时右手松开方向盘,手握在3点处的时候,再马上松开左手,接着握在9点处再向1点处移动。转好弯就把方向盘转回原位就好了。根据你转多大弯了确定转多少圈即可。
03
左转弯:
左转弯时,把右手从3点拉到11点,再把左手松开握住9点,右手松开马上握住9点在往11点移动,转好后回到直行位置即可。
04
掉头:
右手从3点拉到11点时松开左手,之后握着9点,右手松开握着从3点再拉到11点直到打死方向盘。打死方向盘时速度慢点。
05
转换车道:
我们就以左侧为例,如果是小幅度就把右手从3点转到2点钟就好了,大幅度需要就把右手从3点转到1点,车正确进入车道后往右边转动,然后把手放在3点和9点处正常驾驶就好了。