办理ETC有什么害处吗

发布网友发布时间：2022-04-22 09:48

共12个回答

懂视网时间：2022-07-14 23:36

ETC的弊端包括：首先办ETC会有一些强制要求，比如必须办一张信用卡，每月需要按时还款，一旦忘记还款就会产生逾期记录，而且有的ETC还会有年费，有的甚至还会强制用户办理贷款。其次，很多人走高速都需要发票来办理报销手续，但是ETC的发票报销相对比较麻烦，如果想改成有抬头的那种发票，则需要自己操作。最后，在ETC专用通道排队时，有时遇到有的车主ETC刷不上，反而会耽误通行时间，也会增加在收费站口事故的产生。总的来说，对于一些不常走高速的车主来说，办ETC是没有必要的，大家可以根据自身情况，综合考虑需不需要花时间去办理。

热心网友时间：2022-07-04 16:06

1、如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。

办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。

节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

2、办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。

目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。

办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

3、可使用范围少，功能较为单一。

山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

扩展资料：

1、ETC的经济效益：

交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

2、ETC的技术特点：

不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。

实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。

由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。

对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

参考资料来源：百度百科-ETC

热心网友时间：2022-07-04 17:24

etc的主要作用就是省钱、省时间，但是它需要积累才能发挥作用，如果不是经常上高速，作用不是很大。那么，办理etc有什么缺点？今天我们就重点来讲一讲。
办理etc有什么缺点？
【1】。如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。
办理etc的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。
【2】。办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。
办理etc除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。还必须是自己去银行办个银行卡，总的来说很麻烦。

热心网友时间：2022-07-04 19:15

我今天在交警大队装了一个，免费装的，也没有年费。反正你只要不上高速什么费用都没有。在高速出口和入口经常见堵车，而ETC车道没见过堵车。感觉挺方便的。第一次装，具体有什么害处还不知道

热心网友时间：2022-07-04 21:23

没有害处，过高速不用停车，低速行驶就能过，不排队，还能省钱，10元是9.5元我也有一个，一般办这个收费的，银行也有免费活动

热心网友时间：2022-07-04 23:48

办理一体式也没有什么害处而且房也方便在这个高速上快速地行驶了十如何驶出高速公路也方便了

热心网友时间：2022-07-05 02:29

首先ect的好处是大于弊端的主要问题可能就是 1 etc有很小的电磁辐射 2 有etc走高速你没有完全的过路费的概念（路是过了钱没了） 3 etc银行卡盗刷这个得注意 4 有etc 收费有的银行存在短信延迟 5就是朋友人情了借车拔卡

热心网友时间：2022-07-05 05:27

唯一的害处就是再也不能看到漂亮的小姐姐和触碰小姐姐嬾嬾的手了

热心网友时间：2022-07-05 08:58

简单，方便，快捷，元素无害

热心网友时间：2022-07-05 13:03

很不错的宝贝

热心网友时间：2022-07-05 17:24

我不装ETC的理由有三个理由
1：粘在前挡风玻璃上影响视野
2：发生碰撞时脱落会给车内人员造成二次事故
3：影响美观，有强迫症的人前风挡按个这东西简直不能忍

热心网友时间：2022-07-05 22:02

ETC里面有很多暗坑，各种收费在后面等着你，不要装。。。现在微信和支付宝已经在很多高速可以做到不停车通过，设备会自动扫描你的车牌，然后从你绑定的微信和支付宝扣款。。。没必要装etc了
去百度：支付宝车牌付。。。有详细安装教程。。。和你的车牌绑定，上高速时就可以不停车直接过，自动在支付宝扣款，没钱时，支付宝还可以给你先垫钱，比ETC好用多了

热心网友时间：2022-07-06 02:57

现在的ETC电池是太阳能的，必须经常停在露天场地，如果长期放在地下车库，长时间不出来，电池就会没电，而且也不能够再充电，必须去服务点换。很不方便。为何不开发一种可以用车内插口充电的机器呢？