丰田锐志us荣威550us荣威750哪个好?(具体说明一下)
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发布时间:2022-06-13 02:20
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热心网友
时间:2023-10-11 07:06
呵呵、550就没用说了、跟锐志、750根本就不是一个档次的、无法比!我就说说锐志和750吧
外观篇:荣威750大气公私兼宜锐志运动适合家用
荣威750E的前脸设计采用了上下格栅的大嘴前脸,这样的造型几乎成为了中高级车型外观设计发展的一个新趋势。作为一款典型的英系车,荣威750车身线条设计和捷豹等车型风格接近;和原型车罗孚75相比,荣威750尾部多边扇形尾灯设计,有了较大的改变,LED的亮度以及反应时间均算上乘,上汽在荣威750的外形上没有一味的照搬照抄,而是设计了更符合中国消费者口味的尾部造型,成为该车造型上的亮点。
锐志的原型车在日本本土叫做MARK X,引进中国之后整个外观设计几乎没有太多的改变,梯形的进气格栅设计在富有动感的同时,给人一种理性的感受。车身金属腰线的设计则是锐志外观的一大亮点,大大增强了车辆的运动感觉,与其FR前置后驱所强调的操控理念相吻合。来到尾部,红色的LED刹车灯相当出彩,高亮度的光圈在夜幕中显得非常漂亮,吸引了很多消费者的目光。但同样是尾部设计,也是锐志最大争议的所在,左右两边的排气管开口,与车身显得有些不太搭调,是锐志整体造型的缺憾所在。
内饰空间篇:荣威750内饰温馨空间优秀锐志内饰运动空间受限
荣威750的内饰采用了浅色调的风格,进口的无铬真皮是整车内部的一大亮点,在倡导环保的今天,荣威750新车上没有任何让人不适的味道,在营造了温馨驾乘空间的同时,更考虑到了健康问题。
荣威的仪表盘以及中控的设计,很好的延续了原型车的经典元素,椭圆形的仪表盘和空调出风口、指针式的时钟,在复古之风大行其道的今天,很符合消费者的审美口味。千万不要以为造型贵气十足的荣威750只适合上了年纪的车主来追忆过往,对于越来越多趟入复古潮流中的年轻人来说,荣威750同样是一个不错的选择。荣威750的内部空间是车辆的另一大优势,轴距长度达到2849mm,不要说在同级车型中,即使和更高级别的C级豪华车相比,后排的纵向空间也毫不逊色,作为行政和商务场合使用非常得体。
锐志的内饰风格相比荣威750的温馨来说,运动感充斥着整个车体之内。无论是金属的刹车、油门踏板,还是黑色的中控台设计,亦或粗短的排挡杆,都和跑车的配置相当接近。不过锐志作为一款运动车型,或许是想提升车辆的豪华感受,车内运用了一部分桃木装饰,对于喜欢运动的年轻消费者来说,有点遗憾。车内空间方面,锐志的轴距同样达到了C级车的标准, 2850mm的数据甚至比荣威的2849mm还长出了1mm,但是后驱车型手传动轴影响,锐志的后排实际使用空间大打折扣,如果后排坐上三个人,那么中间的那位乘客的腿部空间无法保证,加上锐志的车身高度比较低,头部空间也受到影响。
动力操控篇:荣威750高速显平稳锐志动力是优势
荣威750采用了全铝V6发动机,配合*可变气门,使得该发动机在低、中、高速情况下都能输出足够的扭力,保证车辆的持续加速性能。从实际驾驶来看,0-40公里/小时不是荣威750的强项。不过高转速区域的出色表现,尤其当时速超过80公里以后,荣威750的中段加速能力让人眼前一亮,强烈推背感让人感受深刻。
荣威750的方向盘助力相对偏重,这样低沉的助力调教,对于车辆的高速行驶却有着很大的帮助,时速超过120公里之后,转动方向盘就省力了许多,而且指向精确,无论是变线还是过弯都信心十足。另外值得一提的是,荣威750E使用了215/50 R17的跑车型轮胎,抓地性能可圈可点,特别是在小雨天气的湿滑路面,该轮胎表现出了优秀的排水性能;荣威750全系列标配了六位一体的主动安全系统,除了ABS+EBD以外,VSC电子稳定程序和TCS牵引力控制系统一应俱全,这两点也是确保荣威750高速稳定行驶的重要原因。
锐志所采用的V6发动机,如果光看数据的话,145Kw的最大功率以及242nm的最大扭矩在国产同级车型中位列第一,从实际驾驶来看,锐志的加速性能确实不错,只需轻轻踩下油门,车辆便有明显的动力响应,即使在中低速阶段,6挡手自一体变速箱更加细腻的齿比结合,为车辆带来了良好的加速能力。
锐志受到消费者的欢迎除了采用V6发动机以外,前置后驱的驱动方式恐怕也是消费者看重的另一个重要因素。但FR的驱动方式,也是一把双刃剑,对于驾驶技术娴熟的人来说,后驱可以体会更富有乐趣的操控体验,。但对于驾驶技术一般或不适应后驱车辆的消费者来说,则存在一定的危险性,过弯时容易产生转向过度。好在锐志2.5V天窗版配备VSC,可以最大程度避免这样的情况发生。
热心网友
时间:2023-10-11 07:07
您好,我是荣威MG购车顾问,荣威550就不说了,跟丰田锐志和荣威750不在一个级别的。
锐志车身线条动感,内饰舒适,配置丰富,动力强劲,操控性好。就是价高不亲民。
荣威750气度不凡,动力平稳,加速和操控性能好,性价比高,就是油耗偏高。
二款都很不错,看你更喜欢哪辆了,个人推荐荣威750。如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链(超链)。
热心网友
时间:2023-10-11 07:07
丰田锐志好,发动机前置后驱的.不过价格贵了一点
热心网友
时间:2023-10-11 07:08
750好吧~至少铁皮要厚一点的
丰田锐志us荣威550us荣威750哪个好?(具体说明一下)
动力操控篇:荣威750高速显平稳锐志动力是优势 荣威750采用了全铝V6发动机,配合三级可变气门,使得该发动机在低、中、高速情况下都能输出足够的扭力,保证车辆的持续加速性能。从实际驾驶来看,0-40公里/小时不是荣威750的强项。不过高转速区域的出色表现,尤其当时速超过80公里以后,荣威750的中段加速能力...
荣威750车子怎么样?开过的人说说
荣威750,气度不凡,动力平稳,加速和操控性能好。高性能发动机动力澎湃,提速更快,车速对脚下油门的响应更直接。油耗:百公里6升的理论油耗与实际油耗相差较大,大部分网友反映市区油耗偏高。安全性:全车系标配“六位一体”电子安全系统,网友称这提供了很强的主动安全保障。售后:保养费用低,但有网友称...
荣威750的性能如何 发动机如何 民众的评价如何
英国车小毛病偏多,而且荣威750装配工艺带来的小毛病也不少。总的来说,这辆车走另类路线,英式气质为主打,价格有一定优势。总之您要是喜欢那个样子就买,那是这辆车的最主要卖点。跟凯美瑞比,还是荣威吧,真的因为是安全性,凯美瑞的皮太软、漆太软、甚至底盘都觉得软!!还有,我强烈推荐你看看新...
很多人都反映荣威550存在很多问题
严格来讲,荣威算不得好车,荣威750参照原型罗孚75系列是英国车系的代表作品,秉承英国车绅士内涵的同时,也带来了娇嫩柔弱的毛病,罗孚的发动机存在一些不足,并且在很长一段时间里因为企业的动荡和资金的缺失,无法有效完善这些短处,又因为零部件配套企业的生产成本过高,使罗孚长期以来难以发展,最终破产...
荣威550 百公里蚝油多少
550的百公里油耗根据驾驶者的驾驶习惯不同,磨合的情况,会有或多或少的差异,但平均会在8L/100km左右。作为1.8L的发动机,这个油耗还是很经济的。如果您想要了解更多节省油耗的方法,可以与我联系。
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最典型的尼桑-风度,2.0L排量,用的V6发动机。国产丰田-霸道(普拉多),4.0L,也是V6发动机。还有之前的北京JEEP切诺基,V6也是4.0排量的。1905年,第一辆装有V6发动机的汽车由玛蒙汽车公司生产出来。玛蒙公司是V型发动机专家,他们首先生产出了V2发动机,之后是V4和V6发动机,稍晚一点是V8发动机,到...
请问昆明注册专车哪几款车才可以,说明一下谢谢!
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哪些车是v6的发动机??
5、锐志 锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。锐志搭载两款动力总成,分别是丰田5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机,都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUAL VVT-i。参考资料来源:...
易到需要多少钱的车可以加盟
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20万左右买什么车好
一、汉兰达,指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流,操控好,储物空间丰富,内饰做工优秀。二、途观L,指导价22.38-35.98万车型特点空间大,安全性高,动力强劲舒适,隔音效果好,做工精湛。三、别克昂科威,指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华,空间大,动力充沛,外观设计大气...