歼-10与苏27那个强点?
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发布时间:2022-06-09 19:40
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时间:2023-12-22 23:47
先从发展概念说起;
苏27号称“侧卫”,它的原始的作战任务就是;伴随和保证长途奔袭的攻击编队不受对方战机的干扰,这才是“侧卫”之名的正解,当时苏联的战斗机任务划分很细,有截击飞机米格31,还有前线战斗机米格29,都算是制空的战斗机,通俗的讲,苏27的空中优势是在进攻中使用的,米格31和米格29的空中优势则是在防守中使用的,这也是三者作战任务最大的区别,也因为这样而赋予了苏27近4000公里的作战航程,但是这个观点在很长的时间里,俄罗斯不承认,甚至以所谓的油量必须达到规定比例,去说明苏27的远航程是无意的。不管有意无意,苏27“侧卫”之名,是名副其实的!
俄制SU27战斗机
歼10也有个外号叫“猛龙”,它的发展方式跟苏27不一样,它是瞄准一种趋势发展的,开始的时候并不具体的限定它只能做什么,这是西方的一种发展思路,更重视技术含量,更注重人机结合,更注重效费比,更注重战斗力的发展。在满足相关技术要求的前提下,再去发展战斗机的具体功能,这也是西方三代半战斗机的发展思路,因此,也有设计师把歼10称为三代半战机,这是有它的道理的,从歼10现在的战斗力来看,它还是三代战机,算不上三代半,歼10的路还很长。
再来说说两者机动性能对比;
苏27采用常规布局和大边条翼身融合技术,歼10采用了鸭式布局,同样也采用了翼身融合技术,这两种布局各有各的优点,各有各的缺点 。没有那种好那种坏的分别,有的只是应用的不同。
翼载荷;苏27在空优状态下的翼载荷为305公斤/平方米。据资料记载,歼10在空优状态下的翼载荷为326公斤/平方米,这就是说,在速度相等的情况下,苏27在转弯时能够产生更多的升力,可用的过载比歼10高,另外转弯时的角速度比歼10大,这一点在试飞员的口中我们得到了证实。
歼10采用的是鸭式布局
推重比;苏27是双发,推重比可高达1.4,歼10在空优的状态下勉强能达到1.0,这样一来,苏27受阻力造成的减速影响就远远的小于歼10 ,可以说苏27是能量充沛,这也是双发战机对比于单发战机的优势,但是由于气动布局的*,苏27的超音速机动性能不好,特别是在跨音速飞行时抖动大,正常情况下只进行亚音速的飞行,歼10则相反,由于J10战斗机的主翼是具有较大后掠角的小展弦比三角翼。这种机翼具有零升阻力系数小、失速特性好、从亚音速到超音速时焦点移动量小的优点。这也使得歼10进入超音速很容易,J10的鸭翼采用切尖三角翼,这种组合在飞机进入超音速的的状态时,仍然有很好的操纵性,而且有很好的大迎角控制能力。
前段介绍,可以很明显的看出,在低速性能方面,苏27强于歼10,在高速性能上面歼10强于苏27,虽然苏27的最高速度2.38M高于歼10的2.2M,但是那是在空载不满油的状态,在超音速状态下由于气动阻力高,空优挂载的苏27机动性更是糟糕,据一位飞过苏27的飞行员说,空优挂载的苏27咬牙切齿也才能顶到1.7马赫,歼10带4枚空空弹的空优状态下却可以飞过M2.0,这是两种不同的概念。强调超音速机动性能也是三代半战机的一个重要标志。当然,如果现在说歼10是三代半战机难免是会被人骂的。因为很多人都没明白过来。所以谦虚的军工同志们就把它从三代半改说成了三代。
SU27的“眼镜蛇”机动
歼10采用全权限三轴四余度数字式电传飞控,32位飞控计算机,苏27虽然也是电传,但是远远比不上歼10的先进,32位飞控计算机也使得歼10的飞行稳定性更高,同时能自动的修正外来的干扰,这些都是苏27望尘莫及的,歼10采用自适应电子对抗,苏27的电子对抗采用的是手动控制,飞行员必须知道敌方飞机的型号才能进行干扰操作,一平三下的坐舱布局,也远远强于苏27那种以仪表为主的座舱。
航电系统的先进,可以大大的减轻飞行员的操作强度,增加飞行员的战术思考时间,使其最大限度的把精力用在飞行和攻击上面,而且能大大的减小训练的时间,这样形成战斗力的时间就很短,通俗的讲,就是上手快,另外,据说歼10的模拟器也做的很好,苏27的模拟器跟实际还有点差距。
歼10可以携带霹雳12中距空空导弹
有资料记载,歼10采用的是国产的多功能PD雷达,发现距离在110左右,跟踪距离85公里,具有下视下射功能,可同时跟踪8个目标,攻击4个,也有的说是2个,从综合性能看,跟苏27的N001雷达是同一级别,在功能上稍强点,但是苏27的雷达反射面积有11平方米,歼10 却只有4.5平方米左右,这样在对抗中,歼10就会率先发现苏27,达到先敌发现的目的。
SU27挂载的R27中距空空导弹
我们可以设想一下,在面对面的超视距的空战中,歼10很可能是会先发现苏27的,这时双方距离在100公里左右,歼10就会迅速的进入超音速状态,前面说了,由于J10战斗机的主翼是具有较大后掠角的小展弦比三角翼,这种气动布局很容易就能加速进入到超音速状态,在80公里左右,歼10就能牢牢的锁定苏27了,由于歼10的雷达反射面积远小于苏27,苏27会在歼10锁定自己之后才可能锁定歼10,在55公里处歼10就可以发射PL12了,因为是载机是超音速,所以导弹的初始速度很快,相应的射程也会大大增加,攻击的时间也会相应的缩短,导弹发射后,歼10会立即围绕着两机的轴线行进。形成蛇形机动,歼10的超音速机动能力很强,做这种动作一点也不难,这样做一方面是为了减速,另一方也是继续给导弹指示目标,反观苏27,由于本机还处于亚音速状态,要进入超音速还要加速一段时间的,因此导弹的射程会相应的缩短,而且由于上面装备的导弹还是R27,以苏27现在的发射条件,这种半主动雷达的导弹,要对付歼10,最大有效攻击距离不会超过38公里的,甚至更短,等它发射的时候,可能PL12已经进入自导段了,如果是装备了R77的苏27,如苏27SMK.也必须*近到50公里以内的距离才能发射R77,因为它本机的速度还是亚音速,虽然R77相对于PL12来说,在最大射程上占有优势,但是其发射条件不如PL12,初始速度远小于PL12,这直接导致了有效射程的缩短,R77必须加速一段时间才能达到最高速度,这会消耗导弹的能量,这样歼10又达到了先敌攻击的目的了。
在近距的空战中双方各有优势,由于早期的歼10还没有装备头盔瞄准镜,难免有些吃亏,但是由于它的航电先进,瞬间盘旋性能好,反应速度极快,机头能迅速指向目标,这样格斗导弹发射会比较快,但是如果继续拖下去,进入持续盘旋就麻烦了,苏27会利用它的高推重比磨掉歼10的能量,最终把它吃掉。
在军报的报道的歼10和苏27的模拟对抗中,我们也总是能看到歼10“先敌发现,先敌锁定,先敌攻击”的报道,这也符合现代空战的模式,现代空战更多的是超视距的空战,谁能先把对方打下来,谁就是王。能远距离打,谁还巴巴的跑去跟你练盘旋呀?
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时间:2023-12-22 23:47
苏27(国产型号为歼11)和歼10都是3代机,歼10有改造到3代半的潜力。
中国《*报》30日的消息。据报道,日前,在中国西北某机场上空,两架歼-10战机与“敌”4架第三代战机展开了空中对抗演习。在空中较量了4个回合后,歼-10均先“敌”发现、先“敌”锁定、先“敌”开火,空战对抗取得全胜战绩。据军事专家分析,虽然《*报》没有指明4架“敌”第三代战机是什么型号,但除歼-10外,中国目前装备的第三代战机只有苏-27系列战机。据此,新加坡的《联合早报》认为,中国自主研发的歼-10战机的战力,“全面超过了西方仍在服役的第三代战机”。
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时间:2023-12-22 23:48
应该歼10强点,如果不强就不会减少歼11的装备数量了吧(我个人的看法)
热心网友
时间:2023-12-22 23:49
苏27sk/歼11a使用的是老旧落后的N001型倒置卡塞格伦天线多普勒脉冲火控雷达,该雷达重量重,性能差,甚至拖累了苏27的综合性能,该雷达上视上射距离只有85km,下视下射距离60左右,早期型号只能引导半主动雷达引导的r27空空导弹。歼10a的1473雷达性能接近于美制f16cd的apg68雷达,是一款具备合成孔径能力的优秀的平板缝隙阵天线多普勒脉冲雷达,具有重量轻,探测距离远,跟踪目标多的优势,该雷达上视上射探测距离130公里,下视下射90公里,可以制导主动雷达制导的霹雳12中距弹,由此可见如果歼10与苏27对战,苏27在bvr阶段将会吃大亏
歼10和苏27谁的综合实力强?
装备两台al31fp发动机的苏27空战推重比是1左右,而轻小的歼10空战推重比是1.15推重比上歼10占优,双腹鳍的设计更有助于提高歼10的机动性,此外由于歼10采用的是单发动机和腹部进气道,其迎风雷达反射面积小于苏27,令敌人雷达更难探测,所以在执行空战格斗和陆海空联合攻击任务时歼10会比苏27表现优秀.作...
歼-10与苏27那个强点?
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苏-27和歼-10哪个更强
从火控系统上对比,SU-27采用俄制"甲虫"雷达,而J-10可能用"甲虫"或ELTA-2032,"甲虫"的作用距离、抗干扰性、多目标攻击能力要比后两着强,但其精细程度要比后两者差,可靠性要比后两者差,而ELTA-2032则是以色列用来替代APG-68的,可见,ELTA-2032要比APG-68略胜一筹,三者的火控雷达各有千秋...
歼十和苏27谁的性能更佳?
歼十在近距空战中完胜苏27并非不可能。但是苏27属于重型机,其大航程,长滞空时间和改进潜力都是歼十所不具备的,歼十比苏27早诞生近20 年,在各方面优于后者也是正常的,两者在中国军队中应当相互配合,而非相互取代。
歼10和苏27歼对空哪个厉害
歼10对空厉害。苏27系列(歼十一/苏30等)!老毛子的货色虽然外观比较粗糙,但其表现出性能却是很优秀,由苏27衍生开来的一系列战机显然战力更强,机动性更是超一流!只是老毛子的电子系统落后欧美等发达国家太多,严重制约战机性能,向来为人诟病!我们的歼十一B由苏27改进而来,性能有大幅提升,但始终...
中国的歼十与俄SU27谁强
而在这些方面中两机各有优缺,比如歼10的续航能力,作战半径,生存能力是弱于苏27的,而在造价,维修等方面歼10又有自己的特点,中国大力发展歼10并不是因为歼10的综合能力优于苏27,反之,我认为歼10做的远远不如苏27,发展的原因是中国要自主知识产权,假象中俄爆发冲突,俄方会很快掌握中方飞机的一些...
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歼10和苏27哪个好?
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J10战斗机和SU27战斗机哪个强?
这样一来,结果比较明朗了,超视距空战不占优的情况下,27以他超强的机动性战胜同样机动性强的十号,所以对于897872560的问题答案应该是苏27更强 事实上,谁都没有同时试驾过这两种机型,只是根据网络上的数据推知,与实际可能有差别。苏27与歼10基本不会在战场上刀兵相见,更多的是形成高低搭配,共同...
歼十的机动性好还是苏27的机动性好?
苏27的机动性更好, 因为加大机翼面积、减小后掠角、除去翼刀、将弧性的翼梢改为方形并加导弹发射轨、后缘襟翼和副翼改为单一的襟副翼并增加了计算机控制的前缘襟翼大大的提高了机动性。 苏-27战斗机(俄文:Сухой Су-27,英文:Sukhoi Su-27,中文:苏-27;北约代号:Flanker,中文:...