发布网友 发布时间:2022-06-09 03:29
共1个回答
热心网友 时间:2023-10-06 11:41
不会翻车,但是会缺氧,一到冬天,许多车主老爷就喜欢开着热空调打着内循环开车,但开着开着就会发现,不仅人热得不行,空气也越来越闷。于是一些老司机们就地得出了这样的结论,长期开内循环会导致缺氧,所以长途开车时最好不要用内循环。
至于内循环空调的优势,最主要的就是可以阻隔车外的异味和灰尘进入车内。上周泰哥在长白山自驾去长春的时候就见过许多人在农田里焚烧桔梗,那个烟大的就跟进了寂静岭一样。而且更可怕的是,进了长春市境内后一开窗,那个空气真的是够脏的,就好像凑在烧烤摊烤炉旁边一样一股煤烟味。
“长时间使用内循环,车内空气质量及含氧量会不断下降。车内人员会不会缺氧窒息很难断定,但如果长时间在这种状态下开车会造成司机感觉疲劳,无法集中精力等。”美国著名康明斯公司的汽车工程师陈斌先生这样说道,这时候人的本能意识会想着打开窗户透透风,有些司机会选择切换外循环,补充一下新鲜空气。
陈先生还说,在氧气含量降低到一定程度的情况下,人会本能地开窗或者停车休息。国内高速公路每隔一段距离就会有服务区,设置的目的也是为了使得车辆和司机都得到休整。
由于汽车不可能绝对密封,即便运行在内循环模式下,也总会有部分新鲜空气进入到车内,车内二氧化碳浓度不可能无限增大。因此,车内缺氧导致正常人群死亡的概率并不高。过去人们对车内舒适性的关注主要集中在冷热感觉方面,对车内二氧化碳浓度、有机气体浓度等的关注度并不高。
最后小编也提醒大家:虽然车辆说明书上没有如何防止缺氧的提示,但不表示这个问题不重要,因此对于病人、老人、孕妇等特殊人群,车内氧气含量降低、二氧化碳超标的问题尤其需要关注哈。