汽车的轮胎都只有一个外胎?
发布网友
发布时间：2022-06-09 09:21
共3个回答
热心网友
时间：2022-07-09 03:46
汽车轮胎是汽车保养的重点，经常会因为路面不平受到各种损害，行驶到一定里程就需要进行更换。
一般来说，汽车都会有内外胎，内胎充满气体起到减震的效果，外胎则是保护内胎。
随着消费需求及生产技术的进步，现在流行的真空轮胎连内胎都没有了。
真空轮胎也叫“低压胎”，也就是无内胎的充气轮胎，它是由轮胎胎壁与胎圈之间的气密层，来代替内圈的存在。
近年来在轿车、客车以及货车上的使用上日益广泛。
按照定义来讲，与其说真空轮胎没有内胎，倒不如说是在传统轮胎的基础上将内外胎“合璧”。
两者合二为一，共同承担起承压的作用。
真空轮胎是怎么做到不漏气的
真空轮胎一般分为胎体、帘布、外胎面三个部分。
代替内胎的气密层就附加在外胎内壁上，再安装在轮毂上。
充气之后，主要是依靠气的压力把轮胎紧紧住，两个光滑面紧紧相贴，自然不会漏气。
并且真空轮胎由于有一层优质橡胶的关系，较传统轮胎来说更厚。
即使被扎破了，也不会立马漏气，还会有一个“缓冲期”，能够在一定程度上保证行驶的安全性。
真空轮胎的优势
一、稳定性更强，油耗低
路面状况与汽车的油耗直接相关，研究表明，汽车在山路行驶的耗油量远高于较平的路段。
真空轮胎的轮胎冠角为零，与地面的贴合更紧密，具有更强的抓地性能，在减震、提速方面有很大的优势。
能够根据地面的起伏发生变形，使外胎面与地面的接触面积基本保持不变，长此以往，确实能够节省不少油耗。
二、散热能力强，超耐磨
一般情况下，车辆在高速行驶的时候，轮胎与地面的摩擦加剧，会产生大量的热量。
如果不能及时将这个热量散发出去，对轮胎本身会有很大的影响。
首先，真空轮胎的外胎面较光滑，跟地面的摩擦最小，热量本身产生的就不是很多。
其次，真空轮胎内外胎合二为一，产生的热量就直接散发到空气中了。
最后，空气轮胎的补胎方法更简单，传统轮胎破皮了，唯一的修补方法就是将内胎扒掉再进行修补。
没有技术是做不到的，而空气轮胎就不一样了，如果轮胎破坏的面积比较小，直接补一下就可以了。
热心网友
时间：2022-07-09 03:46
热心网友
时间：2022-07-09 03:47
首先就是汽车没有内胎的话，那么就会更加耐用，我们都知道，轮胎经过长时间的与地面摩擦，就会出现磨损，那么没有内胎的轮胎就会更加耐磨一点，因为少了内胎，摩擦产生的热量也能更快的散去，这样就会比较安全一点，所以就普遍使用真空胎，安全，油耗低，关键是行驶的稳定性很好。
其次就是轮胎的外胎是光滑的气密层，直接装在轮毂上，而且轮毂也是光滑的，这样就能和轮毂紧密贴合在一起，就不会出现漏气的问题了，而且气压越高。气密性就越好，行驶的时候也就不会出现漏气的现象了，所以真空胎也就不需要内胎了。
最后就是因为真空胎的压力比较大，所以一旦被扎到，也不会立刻就瘪下去，这就是为什么很多豪车即使是车胎破了，也能继续行驶一段时间，这样也是比较安全的，所以现在大部分汽车的轮胎都是没有内胎的，现在车主应该知道是为什么了吧！
