为什么有的电动车厂家喜欢用真空胎？
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发布时间：2022-04-22 10:22
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时间：2023-11-01 11:08
电动车真空胎就在最近几年比较普及和诗韵，也是人们喜欢选购电动车认可。不管是生产厂家和经销商，他们对真空胎的宣传力度还是很大；时间也很长。有些特殊的功能介绍的到位，所以在老百姓的心目中留下了深刻的印象。刚才说明白了，真实胎就是以前内外胎的升级版，它的胶层和帆布层要比以前后两至三层，并且是它的材料密度更耐磨，要比内外胎更优质一些。
目前车上的轮胎有普通轮胎和真空轮胎两种，从成本而言，前者要比后者便宜许多。但当你去买电动车的时候，导购和商家都会向你宣传，他们的产品是真空轮胎，厂家为什么不用价格稍低的普通轮胎，而要采用价格较高的真空胎呢？
主要是因为目前中国电动车虽然保有量2.5亿，但摩托车限行，自行车太慢，再加上电动车的更新淘汰，电动车的市场需求依旧非常大还是一块巨大的蛋糕。即使是电动三轮和电动汽车的需求量也大得惊人，所以大家都要想方设法多卖自己的产品，占领这个巨大的市场。
因此各电动车厂家都要想方设法在设计上，配置上下功夫来吸引消费者，而采用真空胎就是他们吸引消费者的一个手段，或者说是一个卖点。
那么真空胎跟普通胎的区别在哪，都有什么好处？
普通胎往往由内、外胎和轮子组合而成，内部标配有“胆胎”，就是我们常说的内胎。这种轮胎的好处是价格便宜，维修方便，维修价格也低。而普通轮胎还有个优点是耐用性和承重性强，目前多应用在自行车和大型汽车。
但它与真空胎相比，普通胎稳定性、耐磨性更差，稳定性不好，更容易被扎破，而且一旦扎破的话，很快就会把内胎里面的气泄漏完，车子不能再走。
很多人遇到这种情况，正急着赶路上班，车子被扎了，半路上没有修车店，勉强骑着，就会把内外胎都磨损得 不像样子，基本就报废了。
真空胎的缺点是的价格高。维修费时，维修费用高。但是真空胎抓地力非常好，稳定性好，骑行乘坐的人舒服度高。
而且真空胎最大的优势是没有内胎，在对真空胎充气之后，轮胎外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力。如果在路上被什么尖锐的东西扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，还会持续一定的时间。电动三轮的话，还能跑几十公里不用管它。要是两轮电动车，那就能跑的更远，往往十天半月没有问题。
真空胎的缺点就是价格高，维修不方便，如果是普通轮胎，上年纪的人在家就能补胎，自己带有工具路上也能补，十分钟左右可以搞定。
但真空胎补胎时间长，一般自己不能补，要是到修车店去补胎，耗时长，维修费也贵。但这点都可以忽略不计，因为真空胎漏气不耽误骑行，你可以很从容抽空去补胎，而且不会耽误自己工作。
如果你出远门，半路车胎没气了，推车车子走路，肯定会耽误事。与你耽误的事相比，维修车胎多花几块钱几乎都不算个事。
真空胎也在中小型汽车和摩托车上广泛应用，也是因为它减震性和抓地性比较好，成本比较低，微小的破损不至于马上漏光气体，能够坚持行进一段时间。
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时间：2023-11-01 11:08
现如今，咱们路上能看到的大部分行驶的车辆所使用的轮胎都是真空胎，尤其是电动车，不管是两轮电动车还是4轮电动车，真空胎的普及似乎都成为了一种趋势，对于消费者而言，花同样的价钱可以享受到更好的产品，对于电动车厂家而言，可以有更好的宣传噱头。
区分真空胎和传统带内胎的轮胎最好的办法就是观察轮胎的气门柱，带内胎的轮胎气门柱和轮圈接触位置的间隙非常的大，而真空胎气门柱和轮胎紧密结合，不会出现一点间隙。
电动车真空胎真空胎的成本高于传统轮胎，厂家会做亏本的买卖吗？
从成本角度来看的话，真空胎的价格压迫远远高于传统的轮胎，那么厂家在普及真空胎的时候，成本的投入势必也会提高，那厂家这不是在做亏本买卖吗？厂家当然是不会做亏本买卖的，的确普及真空胎会大大增加电动车的生产成本，但是作为厂家大批量采购时，价格势必控制在合理的范围，多出来的成本最终还是作用到消费者的身上。
电动车真空胎大力普及的原因：
1、大大增加自身的产品竞争力，随着市面上大部分电动车普及真空胎，如果不作出及时改变的话，市场上同类产品竞争时，这就是自身最薄弱的一方面；但是如果厂家普及真空胎，当新产品上市的时候，这将成为宣传的一大噱头，用来刺激消费者购买配置更好的电动车。
2、真空胎更能满足现如今的使用环境，抗扎性更好，真空胎不仅仅是由橡胶组成，胎面内部还有一层层的钢丝用来增加强度，因此真空胎很难被异物扎破，即使扎钉子了，只要车主不将钉子取出，轮胎最多轻微漏气，不会像传统轮胎一样直接漏光，让咱们有足够的时间将车辆行驶到修补的地方。
3、缓冲性更好，真空胎具有更好的缓冲效果，由于真空胎中的气压是恒定不变的，并且胎侧有很强的收缩性，当轮胎遇到较大磕碰时，真空胎的缓冲程度更好，换句话说就是真空胎可以提供更好的舒适性；而传统轮胎在收到磕碰时，轮胎会出现“蛇咬”的现象，内胎由于收到轮圈两侧的挤压，会出现两个伤口。
4、真空胎相比于传统轮胎更加容易修补，如果轮胎被钉子扎了，在不拆轮胎的情况下直接就可以使用胶条将轮胎伤口塞住，并且不会出现一点漏气，而传统轮胎则需要先将外胎拆下，再去检查内胎，然后放在水里检查，最后修补，很是麻烦。
5、真空胎更加耐磨，一定程度上降低车辆的自重和油耗，真空胎的性能更加的均衡，由于胎侧强度要高于传统轮胎，所以驾驶舒适性提高不少，非常适合长途使用，并且由于减少了内胎和垫带，整个轮胎重量一定程度上减轻，同时对于载重货车而言，也少了固定的外圈，整车换算下来减轻了不少的重量，对于电动车而言，重量代表着续航，同样的电瓶容量，越低的自重意味着更好的续航。
6、由于真空胎没有内胎，所以相比于传统轮胎内胎和外胎摩擦生热，真空胎更加不会出现爆胎的情况，但是收到撞击还是会爆胎的。
有点很多的真空胎也有致命的缺点：
1、虽然真空胎的优点非常的多，但是后期更换的成本要远远高于传统的轮胎。
2、虽然现在真空胎出现很多专用的载重轮胎，但是传统带内胎的轮胎，载重性更好，内胎承受压力的反馈更好，所以很多货车方向轮使用载重胎，承重轮使用半钢带内胎轮胎。
3、真空胎对于轮毂边缘的光滑度要求非常的高，如果轮毂边缘和轮胎子口接触的地方有不平整或者变形的情况，轮胎就非常容易漏气。
从厂家角度出发的话，真空胎的普及可以从一定程度上降低电动车的自重，从而有效增加续航里程；真空胎在后期的宣传中也是作为噱头存在的；在使用的过程中，真空胎更加适合今后的使用环境，而带内胎的传统轮胎会慢慢消失在历史的舞台上，最终使用的或许也只有自行车了。
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时间：2023-11-01 11:09
为什么有的电动车商家喜欢用真空胎呢，因为真空胎相较于普通的有内胎轮胎优点是：轮胎的胎壁比较厚，行驶过程中不容易被异物扎破漏气，就算是被异物扎破，漏气也是比较慢的，发现较早的话也是不会不影响行驶的，完全可以使用到修车处。但是真空轮胎也是有缺点的，1.给轮胎充气需要使用胎压表保持一定的胎压，不像普通轮胎仅靠手感就可以确定是充气是否足够。2.轮胎气压过低容易爆胎、气压过高不利于超载。
3.轮胎一旦破裂，修补的时候相较于普通轮胎较为麻烦，破裂严重需要更换新的轮胎，这个费用较高。修过真空胎的人都知道，真空胎一点气没有时，很难再充满气。真空胎也可以称为无内胎轮胎。即和有内胎轮胎对应。最初的充气轮胎，由于与地面接触的胎体侧重于抓地、耐磨，所以无法封闭住空气，因此有专门的柔软、密度大从而气密性好的内胎来封闭空气，与轮胎及钢圈组合在一起，形成一套完整的轮胎。一个系统，组件越多，出现故障的概率就越大。
因此，后来发明了无内胎轮胎(即真空胎)，原理即将原来的内胎，简化为一层气密层涂层，涂装于轮胎内壁，起到封闭气体的作用，当然相应的钢圈结构也有调整，这种有气密涂层的轮胎加上钢圈可以形成一个封闭的空间来封闭气体。
这样就由原来的3个部件(外胎壳，内胎，钢圈)演化为两个部件(轮胎，钢圈)，减少了中间的内胎，因此也俗称为真空胎。真空轮胎为优质橡胶制造的，有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，因此更为耐用。使用真空轮胎的电动车行驶起来更舒适。
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时间：2023-11-01 11:09
真空胎相较于普通的有内胎轮胎优点是：
1、胎壁较厚，不容易被扎破漏气，即使被异物扎破，漏气也比较慢，发现较早的话也不影响行驶，完全可以使用到修车处。
2、真空轮胎为优质橡胶制造，有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，因此更为耐用
3、更舒适，无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉。
缺点是：
1、充气需要使用胎压表保持一定的胎压，不像普通轮胎仅靠手感就可以确定是充气是否足够
2、气压过低容易爆胎、气压过高不利于超载（不过不影响电动车、电动车一般不存在超载问题）
3、轮胎一旦破裂，修补相较于普通轮胎较为麻烦，破裂严重需要更换新的轮胎，费用较高。
真空胎（无内胎轮胎），相对于普通胎（有内胎轮胎），有耐磨、防爆胎、散热性好、使用寿命长等优点，缺点是价格比普通胎高、维修麻烦。修过真空胎的人都知道，真空胎一点气没有时，很难再充满气。真空胎也可以称为无内胎轮胎(TUBELESS)，即和有内胎轮胎对应。最初的充气轮胎，由于与地面接触的胎体侧重于抓地、耐磨，所以无法封闭住空气，因此有专门的柔软、密度大从而气密性好的内胎来封闭空气，与轮胎及钢圈组合在一起，形成一套完整的轮胎。一个系统，组件越多，出现故障的概率就越大
因此，后来发明了无内胎轮胎(即真空胎)，原理即将原来的内胎，简化为一层气密层涂层，涂装于轮胎内壁，起到封闭气体的作用，当然相应的钢圈结构也有调整，这种有气密涂层的轮胎加上钢圈可以形成一个封闭的空间来封闭气体。
这样就由原来的3个部件(外胎壳，内胎，钢圈)演化为两个部件(轮胎，钢圈)，减少了中间的内胎，因此也俗称为真空胎(其实并不是物理学意义上的真空，仅表示中间没有内胎了)。
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时间：2023-11-01 11:10
