碳纤维元素集合 改装宝马i8更帅气
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发布时间：2022-06-20 01:58
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时间：2022-06-30 22:59
身为宝马旗下节能子品牌 i 系列的代表作品，于2013年法兰克福车展中正式登场的i8，不仅拥有极具未来感的前卫外观样貌，更可说是宝马旗下最新科技的结晶，以小排量涡轮增压引擎搭配电动马达所组成的混合动力系统，拥有达到362匹、569牛米的综合功率，可说是相当亮眼的高性能油电跑车。
而对于专精改装宝马品牌旗下车款已30年的AC Schnitzer来说，自然也不会放过i8这款油电跑车，随着2017年日内瓦车展即将揭幕，如今AC Schnitzer也宣布将在此发表以i8为基础打造出的最新作品ACS8，与2015年中同样针对i8推出的作品相较之下，新款作品首先便是换上亮眼的地狱红涂装，所配置的碳纤维材质空力套件也同步进化，包含双肾型前脸、前厢盖散热孔、前下扰流、前保险杠两侧导流翼、后视镜、叶子板散热孔、侧裙、车门把手、后下分流器及尾翼，搭配AC Schnitzer招牌的前8.5J/后9.5J×21吋AC1式样轻量化锻造铝圈，以及尺码为前245/35R21、后285/30R21的米其林Pilot Super Sport性能胎，创造出ACS8更加吸睛且更具杀气的外观样貌。
不过在动力系统方面，AC Schnitzer所打造出的ACS8仍维持着i8的原厂设定，所搭载的B38A15 1.5升三缸涡轮增压汽油引擎，可输出231匹、319牛米的动力，加上具备96kW/250Nm的电动马达与5.2kWh锂离子电池模组的油电混合动力系统，创造出达到362匹最大马力及569牛米峰值扭矩的综合功率，搭配Aisin F21-360 FT EOP六速自动变速箱，并写下0~100km/h加速4.4秒、极速250km/h（电子限速）的成绩，更拥有百公里2.1升的平均油耗及仅每公里49g的二氧化碳排放量，可说在性能表现方面也同样相当亮眼。
