发布网友 发布时间:2022-06-26 03:55
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热心网友 时间:2024-04-17 23:28
摩托车减震器加油量是有要求的,加油太多就会造成减震器过硬,另外,也不能用机油代替减震油,机油的粘度大,会影响减震性能。
一般的跨骑式摩托车,按车型不同,前减震的油量每根只有120-180毫升左右,每根加300毫升太多了,会感觉很硬。踏板车由于减震器短,减震油的量也更少,每根只有80毫升左右。
如果这样感觉减震器过软,也可以把减震器上盖打开并压到底(弹簧留在减震内),然后加减震器油到满,再拉起减震装好上盖螺丝即可,不需要排空气。
扩展资料
判断失效的方法
1、当怀疑减振器失效时,将车放在平坦处,用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次,属于正常;上下的颤动不能很快停止,怀疑减振器失效;
2、减振器在正立状态用手全程推拉5—8次;(充气减振器推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),减振器失效;
3、减振器都有质保期的,不同的厂家有不同的规定,按公里数或者按年限,如果还在质保期内的话,是可以免费更换的。
参考资料来源:百度百科:避震器
热心网友 时间:2024-04-17 23:28
摩托车减震器加油量是有要求的,加油太多就会造成减震器过硬,另外,也不能用机油代替减震油,机油的粘度大,会影响减震性能。热心网友 时间:2024-04-17 23:28
把减震压到底,把油加到不溢出为宜。追问拆开避震心的加油螺丝?然后压到最底,拉回来吧加油螺丝装回去就可以了??弹簧不用拿出来吧?。。。然后还需要排空气吗追答 这是最简单、最实用的方法,当然不用拿出弹簧,也不需要排空气。