自行车倒卖事件
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发布时间：2022-06-23 08:55
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时间：2024-10-28 15:24
斜躺车因其区别于直立式自行车的骑行姿势，使其相比之下有更多的优越之处：
1. 较直立式自行车的速度
斜躺车的骑行速度已接近同价格的运动型公路车，能比较轻松的保持25—30公里/小时的速度，在浦东人少的道路上可以保持37—42公里/小时，曾经瞬间最高速度已经达到55公里/小时。
2. 较直立式自行车舒服了很多，真正的提高了骑行的舒适度
斜躺车在骑行时，如同坐在躺椅上，不仅完全坐着，并且可以放松的靠在其靠背上面，还可以枕着头。
这样的骑行姿势使得裆部、手腕不会受到恼人的压迫而引起的不适与疼痛，对于骑公路车、山地车的朋友来说还同时解决了脖子疼痛的问题（再也不需要仰着头了）。尤其在长途骑行时更能突显其舒适的骑行感觉。
3. 较直立式自行车更安全可靠，视野更好
直立式自行车要么顾了前方的，要么顾了眼前的，
斜躺车的骑行姿势使得在骑行时的视野更开阔，不自觉的会看到至少5米以外的东西，可以提前了解前方的路况，近处就不看了，
在十字路口停车时，直立式自行车通常只放一个脚在地上，偏一边的3点接触；这款车可以更快的更轻松的将双脚放在地上，4点接触，这样更稳定更安全。
4. 摔车时，较直立式自行车摔得轻
直立式自行车摔车时因人体各关节离地距离相比斜躺车高，所以会摔得重，而且会摔到好多个关节部位，你有手撑的机会，就可能骨折，还会摔到脸，一般要一周到数周时间恢复。
斜躺车即便紧急刹车或出现严重的撞击，也不会出现如普通自行车那样向前翻车！最多不过是脚受伤，而不是头部受伤！从而大副度提高了安全的效果。因为臀部离地低了很多,所以也不会摔得很重: )特别适合骑长途: )
5. 较直立式自行车的刹车效果更好
斜躺车的座椅较直立式自行车的高度降低了不少，加上舒适的骑行姿势而且还后移了重心，这样使得刹车效果也优于直立式自行车。
因为大副提高了舒适度，所以特别适合骑长途: )
缺点
斜躺式自行车的骑行姿势使得车身不会很短，重了些,当然档次决定分量:相比直立式自行车灵活性会稍差些,当然也和你的控车能力有关,平衡不是问题, 所谓熟能生巧
自锁脚踏的优缺点
随着运动自行车的普及，越来越多的自行车爱好者纷纷与专业选手看齐，用上了自锁脚蹬，也许国内大部分人从小都是骑自行车长大的，他们都会觉得自锁完全没有必要，但是用过自锁的人都不会再改回以前用水平脚踏的骑行方式，这是为什么呢？
总结起来有2点：
1、省力，这是对体力消耗很大的有氧运动来说最好的一个功用了。
一般来说可以省力25%， 用自锁脚蹬，你可以容易得登上以前很费力才能骑上的山坡。特别是长时间骑行就会感觉轻松很多，这是因为一只脚踩下去的时候 另一只脚还可以往上提！好像用力都可以加倍了。
也许开始时你会不适应，也许你觉得不得要领，但是用上自锁后动作就自然起来了，有时候你还可以做作低度速的离座骑行动作，看上去很专业。原来是身体向前倾，前脚踩后脚拉，人车一体感觉十分美妙。可一骑快就又不行了，要不是记得踩忘了拉就是记得拉忘了踩，看来要用一段时间来适应一下，这就是只是两是脚在“齐心协力”带动牙盘旋转，一种异常的流畅的感觉。
2、稳定
用过水平脚踏的人，在颠簸的石头路上都知道必须要去踩住脚蹬，不让脚松脱，完全没有用力去蹬的想法，但是如果用上自锁你就完全不用考虑去用脚找脚踏这个麻烦了。你可以只顾用力蹬车，只要管住车把，抓脚的问题自锁已经帮你搞定了。
用不好自锁也会给你带来危险，用自锁初期也许还不能很快适应，在停车时候 一般用惯水平脚踏的人不自觉的在停车的时候才下脚。而这个习惯往往让初学者闹出笑话，踩上自锁的人到了停车再摘脚踏，由于摘下来需要转一下脚踝才能退出自锁状态，需要一个时间，特别是初学者对摘脚踏还不熟练，到这个时候他不能一次摘下脚踏，同时又失去了平衡 只好倒向一边的地上，要是一边有汽车的话就比较危险了。所以初学者初期使用都要有个练习下车的过程，脑子里要有停车前摘脚踏的意识。
有好的自锁脚蹬还不够，一双好的锁鞋也是必不可少的，鞋的好坏也直接影响到自锁的使用鞋底要硬，鞋子跟脚，紧但不难受，脱锁的时候，不觉得脚和鞋有什么间隙。这样你就可以充分感受到自锁给你骑车带来的乐趣了。
自行车的优缺点：
优点..........
1.车价便宜
相比机动车，貌似最好的自行车也不过上万人民币，还是加装了很多高科技配置后的价格。当然，拿着3W人民币不买QQ买自行车的大有人在。不过偶也就只骑骑上千元的自行车而已，还被卸掉了许多配置的，很满足了。您说是吧？
2.购买方便
不像买个私车，还要跑到市郊大老远的车商展厅，左看右看，看中了想试驾还必须要1年以上驾龄，多麻烦。自行车就方便多了，市中心到处有车商，往里一看，眼花缭乱，好好叫比机动车品种多了去了，随便挑上一部，您骑着舒服不？
3.上牌简单税收少
又要说到私车了，上海的私车牌照，日涨夜涨，反正天天涨，搞块牌照跟抢购黄金似的。自行车牌照就简单多了，自行车哪儿买，哪儿就有上牌照，还便宜。另外税收也少，曾几何时的年度车船税，貌似到了自行车这里，免收了？
4.自助学车
上海，让我怎么爱你。外地学个机动车驾照才2000多块钱，上海就要近5000块，水准太高。所以不如学个自行车，不需要多少钱，兴致高的话，还能自己弄一部教练车，哪儿空哪儿就能学，啥时候有时间想学就能学，学会了末了还不用考试，完全自助。何乐不为？
5.行车灵活
如果开机动车，还要考虑单行道，可否转弯等问题。骑自行车就灵活了许多，有自行车道的当然可以尽管放心去走，没有自行车道的，人行道上还能推行（当然偶尔没人的话偷着骑一下也没人管对吧）。有些小弄堂，自行车穿过去能近不少路，机动车行吗？
6.停车机动
只要走在大街上，总能看见路边停着的自行车，有的还能往电线杆啊围栏之类的上面圈个铁索，走人。有人看到过机动车圈个铁索停在路边吗？答案：没有！况且停个自行车在规定的地方，每次只需要0.5元，而停个机动车，不规范的地方停车，10元一次。规定的地方每小时5元算最便宜了。而路边的每人收钱的，您敢停吗？算算拖车费和罚单的缴费单吧！
7.节约资源
骑自行车，只需要吃饱了，人有力气，随便怎么骑都行，没有路程*。而机动车呢，人吃饱了不算，还得给车子吃饱，加油加气的，百公里油耗少算点就8升好了，每升5元，那100公里就是40元。想想，骑自行车骑100公里，顶多吃两顿饭喝几瓶矿泉水吧？
8.保养成本低
说到保养成本，一部自行车，再怎么保养，用最好的机油，最好的润滑，最好的亮光漆，什么都是最好的，不会花掉200元吧。而再看看机动车，光就保养个轮胎，在4S店做个什么四轮定位就要好几个工时，光就每工时30元的工时费，自个儿算吧。另外，机动车的配件跟自行车的配件比较一下，可见一斑了！
9.绿色环保锻炼身体
自行车，完全融于自然，没有污染排放，还能锻炼身体。机动车完全不融于自然，还有污染排放，车内空气不好，经常驾驶机动车或者乘坐机动车容易有大肚腩，特别是对长途驾驶机动车的，特别有碍身心健康，看看高速出入口为啥有那么多人在“嘘嘘”就知道了。
缺点..........
1.自行车作为一种私人财产，缺少法律保障。机动车有保险，为啥自行车没有保险呢？如果有的话，偶要先去上一个！
2.自行车不能上高架，不能上高速，原因很简单，车速太慢！自行车能保持在每小时80公里的速度吗？
3.自行车行车不太安全，比机动车少了个壳子，感觉就有点吓人。有时候骑在机动车旁边，有点哈丝丝啊！
4.自行车相对机动车来说，较容易招惹偷车贼，怪不得没有保险公司肯给自行车上保！？
总的来说，自行车还是不错的
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时间：2024-10-28 15:24
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时间：2024-10-28 15:25
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