发布网友 发布时间:2022-06-10 21:59
共4个回答
热心网友 时间:2024-11-19 16:28
支持速腾 新速腾是大众的一款新车,而不是老速腾改款,这样就会省却很多无聊的诟病,既然已经简配,不可逆,脑子里再有那么多的困扰没意义。可以看做12福克斯,12速腾和11速腾三辆车来选择。12速腾的操控不逊于12福克斯,在国内,大众的品牌价值大于福特,毕竟大众和大山一样,是中国人民的外国老朋友了。除了有些审美疲劳,和一向对外观要求不严格的大众对11速腾从头到尾的设计,让人无法像选择科鲁兹一样,单从外形就能产生强烈的购买欲。12速腾沿用EA113,个人有点不能接受,虽然他们有这样那样的说辞。悬挂的改动,损失了操控性,但加上增长的轴距,后排空间表现已经相当好了。毕竟操控的损失在城市60迈以下无需感觉,而后排的宽大直接影响驾乘者的舒适感。大众家族整体美容,不看*上的检疫章,猛一看真分不清迈腾速腾帕萨特。每种改动都是经过调研的,全家整容,一定是对这样脸有足够的信心。其他的变动都不足讨论了。再说福克斯,恩,12福克斯,抱抱!一直觉得老福内饰过于低调,没想到连个过度都没有就直接从螺旋桨过渡到了涡轮,中控台前卫了不少。所有过去好的地方几乎全部保留,三厢的设计比以前更加协调,看看人家为适应中国市场做的努力,如果新车发布的时候涨价幅度控制在万元内,基本称得上加量不加价了。好比两个学生,AB。A过去一直成绩很好,偶尔能考全班第一,但由于沾沾自喜,成绩开始下滑。B也不错,但是有一门不好,导致没考过全班第一。经过一个假期的补课,来年一定会提高。一升一降,差距在缩小,市场被分割。12速腾,假如没有悬挂的简配,假如更换了EA111,假如没有细节上的减配,假如DSG不那么脆弱,12速腾,你还是车吗?12福克斯,暂时没有假如,看市场表现吧,只有上帝才知道多空双方到底在想什么,任何评论与预测,都有扯淡之嫌。完全感性分析,至于客观数据,你从门户网站拉对比去查吧,很详尽。自己开,福克斯,后排利用率高,速腾。最后说一句,大众品质,值得信赖。热心网友 时间:2024-11-19 16:29
你好!创酷属于SUV 外形怎么看都是福克斯好,不过楼主那条要求空间好的话,速腾和福克斯的空间都不怎样 你的选择是 创酷 福克斯 速腾 如果我的回答对你有帮助麻烦设置最佳答案热心网友 时间:2024-11-19 16:29
创酷是跨界车吧,速腾肯定比福克斯好点,空间工艺节油热心网友 时间:2024-11-19 16:30
速腾极其垃圾。