长安cs55二代没有S档吗
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发布时间：2022-04-22 09:53
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时间：2023-10-09 10:39
自动变速器有自动换挡模式和手动换挡模式，可以通过换挡杆切换模式。
需要注意的是：
●离开车辆前，完全施加驻车制动，确保换挡杆置于P（驻车）挡，将点火开关置于LOCK/OFF位置。
●不要用P（驻车）挡来代替驻车制动器。
模式切换
将换挡杆从D挡位置向右边拨动，进入运动模式；运动模式向前或向后拨动换杠杆即进入手动模式。
挡位及操作
P——驻车挡，可以启动发动机：
●车辆完全静止，并拉起EPB开关，才可挂入该挡。
●释放油门踏板，完全踩下制动踏板，按下手柄球解锁按钮，方可退出该挡。
换P挡：
1.完全踩下制动踏板。
2.车辆确定静止后，拉起EPB开关。
3.挂N挡，停留3秒，松开制动踏板。
4.换挡杆推至P挡，关闭发动机
踩下制动踏板，启动发动机后，将换挡杆从P挡位置挂出，进行正常换挡。以下挡位变换时需要按下换挡杆上的解锁按钮：P→R、R→P、N→R。
要注意的是：
为延长自动变速箱使用寿命，提高低温传动效率，在-20℃以下时，发动机冷启动后请热车30秒以上再行驶。
长时间驻车时，请施加驻车制动，挂P挡，关闭发动机。
不熄火临时停车时，踩下制动踏板并拉起EPB开关，挂N挡。
P挡扭矩锁定：
在坡道上驻车时如没有正确地将换挡杆置于P挡，可能出现扭矩锁定现象。P挡扭矩锁定是正常现象，当车辆重量对变速器的驻车棘爪施加过大的力时，驻车棘爪和驻车齿轮会产生更大的摩擦力，导致换挡杆从P挡拨出时很费力，同时伴有一定的冲击感。
要注意的是：
如果发生扭矩锁定现象，导致换挡杆无法从P挡拨出时，您可用它车沿上坡方向稍微牵引车辆，适当抵消变速器驻车棘爪的压力，然后将换挡杆从P挡拨出。
R——倒车挡：
●车辆完全静止后才能挂入该挡。
N——空挡，可以启动发动机：
●汽车行驶中，无论发动机是否运转，都不可挂入该挡位。
●道路行驶中车辆需要等候时，可使用该挡位。
●拖吊汽车时应使用该挡位。
要注意的是：
只有在驻车（P）挡因故障不能点火时，才允许在空（N）挡位置启动发动机。
D——前进挡：
变速器在1到6挡间自动切换，发动机转速、燃油消耗、噪音都会处于较好状态。
●用于所有正常驾驶状态。
●使用此挡位，变速器最高可进入6挡。
+/——手动模式下加减挡：
加挡：向前推动
减挡：向后拉动
挡位显示和模式显示
对应的挡位信息（PRND字符）会在显示屏显示，手动模式下会显示具体的挡位（比如1、2等）。
换挡锁止系统
P挡具有锁止功能，只有在整车电源处于ON挡或发动机启动时，踩下制动踏板，按下解锁按钮后，才能将换挡杆从P挡位置拨出。
若以上解锁方法失效，请使用手动解锁：拨开换挡面板，借助工具按下手动解锁按
