机油指示灯常亮什么原因?

发布网友 发布时间：2022-06-17 16:47

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热心网友 时间：2023-11-18 05:46

正常情况下发动机启动后机油指示灯熄灭为正常，如发动机启动后机油指示灯还亮为发动机润滑系统存在故障，发动机机油指示灯亮主要原因有以下几点：

一：机油量不足（较常见）
机油泵的泵油量减少或因进气而泵不上油，致使机油压力下降导致机油灯报警。

二：机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；

三：机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；

四：仪表存在故障（可能性非常小）

五：发动机内部润滑系统压力不足（较常见）
1：发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力，
2：曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮，
3：机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。

六、发动机温度过高
长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。

七、机油泵损坏
机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。

对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会使发动机拉缸、曲轴磨损咬死等故障，到那时候就必须要大修发动机了，即使没有到大修发动机那种程度，缺少机油这对发动机来说绝对是一种损害。

热心网友 时间：2023-11-18 05:46

你好，以下是汽车机油报警灯亮的原因:
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与*的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7、机油选用不当，如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
8、机*路中有漏油、堵塞现象。

热心网友 时间：2023-11-18 05:47

1．发动机的机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。 解决办法：给发动机加机油。
2．机油太脏或粘稠，导致机油泵不能有效吸入泵出机油，造成机油压力低或无压力。

热心网友 时间：2023-11-18 05:47

导致机油灯常亮的八种原因
VIP专享文档 2018-06-28 2页 用App免费查看
维修保养常识 机油灯常亮的八种原因

只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。所以，当机油灯报警时应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作。

以下原因都可能使机油灯报警：
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与*的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
8、机*路中有漏油、堵塞现象。

热心网友 时间：2023-11-18 05:48

机油灯亮主要是由于润滑系统油压不足所引起，通常有以下原因：
① 油底壳内油量不足，并检查是否有密封不严造成机油泄漏。
② 机油受到燃油的稀释或发动机负荷过重工作温度太高，导致机油粘度变稀。
③ 油道堵塞或机油过脏，导致润滑系统供油不畅。
④ 机油泵或机油限压阀或旁通阀卡滞工作不良。
⑤ 润滑部件的配合间隙过大，如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重，或轴瓦合金剥落，造成间隙过大，使机油泄漏量增加，降低了主油道的机油压力。
⑥ 机油压力传感器工作不良。
⑦ 没有正确的根据气候和发动机的工况选择机油的粘度。
选用过低粘度的机油使润滑部件的机油泄漏量增加，引起主油道压力变低。选用过高粘度的机油（特别是冬季），引起油泵泵油困难或机油过滤器通过困难，引起系统机油压力低。