帕萨特b5松油门转速降的慢
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发布时间:2022-09-21 04:12
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时间:2023-11-11 14:39
摘要1、松油门转速回落慢可能是因为发动机内混合气过浓影响的,某些传感器出现了问题,可以让技师用诊断电脑检测一下汽车有没有故障码,这样电子系统有了问题就知道了。2、汽车发动机正常工作要依靠非常多传感器和电子设备,假如某些传感器有了问题,可能会影响到发动机无法正常工作。发动机周围的传感器有氧传感器,进气流量传感器,进气温度传感器,凸轮轴位置传感器,水温传感器等。假如某个传感器有了问题,可能会影响到发动机有混合气过浓的现象,这样子在松开油门踏板后发动机的转速是几乎不会降低的。在平时保养时,可以让技师用诊断电脑检测一下汽车上有没有故障码,这样子电子系统有了问题就能立刻知道了。咨询记录 · 回答于2021-04-08帕萨特b5松油门转速降的慢您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~1、松油门转速回落慢可能是因为发动机内混合气过浓影响的,某些传感器出现了问题,可以让技师用诊断电脑检测一下汽车有没有故障码,这样电子系统有了问题就知道了。2、汽车发动机正常工作要依靠非常多传感器和电子设备,假如某些传感器有了问题,可能会影响到发动机无法正常工作。发动机周围的传感器有氧传感器,进气流量传感器,进气温度传感器,凸轮轴位置传感器,水温传感器等。假如某个传感器有了问题,可能会影响到发动机有混合气过浓的现象,这样子在松开油门踏板后发动机的转速是几乎不会降低的。在平时保养时,可以让技师用诊断电脑检测一下汽车上有没有故障码,这样子电子系统有了问题就能立刻知道了。
帕萨特b5怠速不稳还高,忽高忽低,加起油来怠速降也慢是咋回事
怠速抖动主要原因;1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸...
帕萨特B5 1-8T的,在五档高速行驶时,3000转时速度达到120,这时松油,转速...
正常!原因是这个转速时候涡轮早就介入了,这时发动排出尾气的速度很强大,即便松了油门,因为尾气的冲击涡轮,所以涡轮还是介入,涡轮被尾气驱动,继续增压,所以车还在加速或降速很慢。如果你跑180迈,刚松油门那会儿短暂几秒,车还是加速,而不是马上降速。涡轮增压的车就是这样。涡轮介入后,松油门瞬间...
新帕的油门一松 车就立刻慢下来了 红灯起步为什么也不肯走啊
不是手刹的事 帕萨特的变速箱现在设置的为了保护DSG起步 所以这个车起步必须踩油门才会走 不然的话就好像怠速低似的 不走 也是为了节油 我的车也这样 身边的车也这样 还以为有问题呢 其他的自动挡车型 一挂D档 松刹车就走了 不错的设计
帕萨特车有时候松了油门,转速反升高了,旦一会又降了下来,正常吗_百度...
你好,这是正常现象,松掉油门怠速高,一会就正常是因为节气门进气量多了引起的,希望能帮助你,如有疑问请追问!
帕萨特领驭自动档松油门时转速表到1000转突然又升到1200转
你好自动挡很正常! 收油后转速降低,降低到一定转速以后,大概在1000转左右,为维持发动机运转不熄火会自动降档,降档之后转速就会突然升高了,青岛车世纪欢迎您,请选择采纳谢谢
帕萨特B5 行使中突然加不上油门
1、检查汽油压力,清洁度,更换汽油滤芯。2 、检查点火系统,缸线,火花塞等。由于制造工艺有问题,或者是油门本身在使用一段时间后出现松开时卡滞,回位缓慢,不能完全返回怠速状态等。一般由于制造工艺不到位所造成的踏板问题都会涉及到很多车型。预防方法:我们在平时去4S店或者修理店对车进行保养的时候...
帕萨特B5变速箱档位开关在什么位置?
自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的(但也要选择好踩、松的时机),但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的,并不能使车辆加速更快。当转速上升到换档区间后,你只要轻收油门,自动变速箱会自动作出升档的指令,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,正好于刚升档的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得...
16年大众帕萨特松油门有顿挫感
油泵故障或者堵塞。引起收给油顿挫的诱发原因节气门、高压包、火花塞、离合器开关、油泵故障或者堵塞造成、油路不畅、以及转速传感器、速度传感器、波箱等原因造成。根据描述,检查是否有可能是转速传感器在安装的时候没有到位,或者是接触不良,导致了收给油门的时候,数据传输有误,造成了顿挫。
2002年帕萨特,1•8自动档,换档的时候转速达到2000多转才换,顿拙感...
这是帕萨特B5 1.8自动挡。2000来转换挡是正常的,但车原地挂挡抖动一下的问题,如果挂入d挡车冲一下或抖动厉害,甚至是行车时候自动变挡时候车冲一下顿挫一下,经常是空气流量计有问题,可以上电脑测数值是否正常判断其是否有故障。再一个原地挂挡后抖动不停,有可能是变速箱机脚胶垫或变速箱胶垫...
2003款帕萨特,自动档的,爬坡的时候高档换低档迟缓,还有拖档嗒嗒嗒的...
换低档不应该用大脚油门的方法,建议你推到限速挡3挡运行会好些,后推到+-挡,手动降挡至3挡,如果坡度很大降到2挡,当然如果上坡前已经在5挡,建议你松油门减速后自动降挡,短时间从5挡降到3挡会到时转速较高声音很大。你说的情况可能是从地库爬坡吧,尽量慢点儿,用二档慢慢上去。