日本东京到名古屋怎么坐车

发布网友 发布时间：2022-09-19 11:01

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热心网友 时间：2023-10-27 09:40

东京到名古屋直接坐东海道新干线就可以了 。

新干线的发车密度很高，东海道新干线高峰时段5分钟就能开出一班车 ，除了一些年假日的高峰时段基本上可以做到随到随走 ，当然，如果你是现场买票的话一般只有自由席的票了，有可能上车会没有座位 。（票价10,980日元）

不嫌麻烦的话，也可以坐东海道本线的过路车一班班倒过去（票价6,090日元）。

至于车站 

东京往名古屋去的新干线车站有东京站和品川站，在这两个站上车均可，具体可以到JR东海的网站上去查（还可以看到当前列车运行情况。

扩展资料：

名古屋市（英文：Nagoya，日文：なごやし），是日本中部爱知县的首府，也是日本三大都市圈（东京大都市圈，京阪神大都市圈，名古屋大都市圈）之一，名古屋大都市圈的中心城市，属于日本二战前规定的国内六大都市之一。

全市总面积326.45平方公里，总人口228.4万人（2015年）。作为重要的港口城市，名古屋港也是日本的五大国际贸易港之一。中国在名古屋市设立有中华人民共和国驻名古屋总领事馆。 

名古屋市位于日本爱知县的西部，也是爱知县县厅所在地和日本人口第四大的城市（仅次于东京都区部、横滨市及大阪市）。

这里过去曾是尾张德川的城下町，历史上是日本战国文化的重要发祥地，日本战国三杰都出身于以名古屋市为中心的爱知县内。

另外，名古屋大都市圈集合了日本大量的制造业企业和著名高校，形成了日本国内工业出货额第二位的中京工业核心地带。又因为它是日本中部地区的商业、工业、教育和交通的中心，而且位于东京和京都的中间，所以又被称作“中京”   。

参考资料：百度百科-名古屋市

热心网友 时间：2023-10-27 09:40

东海道新干线的车很多，最快的一个半小时就到（慢的约两个小时多一点），就是价格贵一点（人

民币六百元左右）。如果你是现场买票的话一般只有自由席的票了，有可能上车会没有座位（票价

10,980円），也可以坐东海道本线的过路车一班班倒过去（票价6,090円）。最晚一班是22点。

至于车站，东京往名古屋去的新干线车站有东京站和品川站。

拓展资料

新干线（Shinkansen）是贯通日本全国(除四国地方)的高速铁路系统，其首条线路于1964年开

通运行，不仅是当今世界上先进的高速铁路系统，还是世界上最早进行旅客运输的高速铁路系统。

可以说，诞生于20世纪下半叶的日本新干线，是世界高速铁路的先驱，和法国TGV、德国ICE一起，

并列为世界高铁三巨头。

新干线以“子弹列车”闻名，轨距属于标准轨（1435mm）。除了"迷你新干线"的路段外，列

车载客运行车速可达到每小时250-350公里，空车试验速度已高达443km/h。新干线的稳定运行全

靠日本成熟的高铁调度控制技术，列车发车间隔可以缩短至5分钟，是世界上屈指可数的几种适合大

量运输的高速铁路系统之一。

2007年2月1日开始营运的台湾高速铁路即采用新干线系统作为基础，也是新干线技术首次向海

外输出。2006年3月，由E2系1000番台改造而来的CRH2A型列车从神户港装船出发前往中国青岛，

这是新干线技术第二次向海外输出。

参考资料

新干线—百度百科

热心网友 时间：2023-10-27 09:41

参考资料：http://railway.jr-central.co.jp/timetable/nr_doc/search.html

热心网友 时间：2023-10-27 09:41

热心网友 时间：2023-10-27 09:42