发布网友 发布时间:2022-04-23 00:21
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热心网友 时间:2023-10-02 04:03
计算公式为:外轮弧度半径-内轮弧度半径。
内轮差,是车辆转弯时内前轮转弯半径与后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差,就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。
车辆转弯时,前外轮转弯半径与后外轮转弯半径之间形成的偏差叫外轮差,车身越长,外轮差就越大。
在模拟大货车转弯的过程,发现当车头形成一定的角度后,坐在驾驶室里从后视镜里只能看到大货车的车厢,完全看不到锥形帽了,所以这一片区域就是存在的视觉盲区。
内轮差造成的视觉盲区,让大货车司机在右拐弯过程中,对右侧情况无法掌握,交警介绍,在大型车辆发生的恶*通事故中,内轮差引发的事故占70%以上,死亡率达90%以上。
扩展资料
由机动车转弯时内轮差而引发的交通事故并非偶发。为了避免类似惨剧的发生,骑车或行人一定要远离这些工程车,尤其是车身越长的车辆,能不超车尽量不要超车。
除了机动车驾驶员应当在转弯时密切留意相邻车道的路况外,非机动车驾驶人也要注意在绿灯放行时,不要抢先超过正在转弯的机动车。更不要在红灯时,将车辆超越斑马线停靠,否则很容易被转弯车辆的内轮差卷入车轮。
为了确保安全,在过马路时,应确保与通行货车、汽车前轮之间的距离不小于1.5m。若小于该距离就有可能被急速行驶的车辆后轮轧到。因为你并不在司机的视线内。
参考资料来源:百度百科-内轮差
热心网友 时间:2023-10-02 04:03
计算公式 计算公式为:热心网友 时间:2023-10-02 04:04
计算公式为: