亚马逊用定制车型送货？Waymo向开放无人驾驶服务还不配安全员？
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发布时间：2022-04-23 00:28
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时间：2023-10-09 07:44
亚马逊将用定制车型送货？
亚马逊日前推出了自己的定制纯电动送货车，这台车是亚马逊和一家电动汽车初创公司合作的，预计到2022年，亚马逊将用1万辆这种货车运送货物，有人肯定想了这是不是自动驾驶车型，还真不是。这台车和普通货车有什么不一样？首先是空间大，然后，为驾驶员配备辅助驾驶系统，还有一些电子配置增加驾驶员的视野，让司机不再有盲区。
像这种为某些用途专属定制的车型，这两年陆续开始出现，在咱们国内比亚迪和滴滴正在打造专属的网约车。这种趋势是汽车的电动化和互联网化带来的，电动化让汽车结构更简单，让定制化生产更容易，而互联网化让这种为数不多的有特定使用场景的电动车更好管理，也能及时改善这些车的使用体验，增强服务功能。
Waymo向开放无人驾驶服务还不配安全员？
刚才说到一嘴自动驾驶，这个领域全球的顶尖企业当属谷歌的Waymo了，日前Waymo宣布开始向公众开放无人驾驶乘坐服务，而且部分车辆将不配安全员，这可以说是完全无人驾驶了。Waymo现在的无人驾驶车队有600辆车，这些车分了三拨，一部分车进行完全无人驾驶商业化试运行，还有一部分车进行有安全员的商业化服务，剩下的依然做无人驾驶道路测试。
Waymo的商业化无人驾驶车，集中在美国亚利桑那州的州府凤凰城，当地的人只要下载Waymo手机APP，就可以召唤无人驾驶汽车，但来的车不一定是配安全员的，如果是完全无人驾驶，就问你敢坐不敢坐？
劳斯莱斯有了新款猎装版？
劳斯莱斯银色幽灵猎装版日前曝光，这款车基于 劳斯莱斯魅影打造，由比利时的一家改装厂完成，限量发售只有7台，前脸是劳斯莱斯的经典设计，整车采用了三门结构，搭载6.6升V12双涡轮增压发动机，最大功率达到710马力，最大扭矩900牛·米。
有人可能很诧异，猎装车和旅行车有什么分别？不都是把后备箱做的和车顶一样高增加行李空间么？这确实这两种车的共同特点，主要区别就在于是什么车“打底”。猎装车都是在一些三门性能轿跑上增加所谓的行李空间，经典的正宗猎装车都来自于法拉利、宾利、劳斯莱斯这种品牌。后边行李空间也有讲究，一般要铺木板，打完猎物往车里放怕有血迹，铺木板好清洗。而旅行车一般都是基于家用轿车而来。
想想都刺激！
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编辑：原莱
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