火车有轮胎吗?

发布网友发布时间：2022-09-09 17:11

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热心网友时间：2024-11-02 14:07

火车没有橡胶轮胎，火车采用的是金属车轮。之所以不用橡胶轮胎有以下两个方面：

1、铁路能耗低的重要原因之一，就是金属轮轨接触面带来的低摩擦系数，所以，火车轮子肯定不能换成橡胶车轮。

2、机动车设计的重要考虑之一是增加黏着，所以用橡胶做原料十分合理。但是，对于电力机车来说，钢轨要作为电流回路，而橡胶绝大多数都是绝缘体，无法实现这种导电功能。

拓展：

火车和其他车辆一样，是利用车轮行驶的。火车的轮子不断地在钢轨上滚动，才推动列车飞速前进。火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。转弯时外轨高于内轨。

最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。

热心网友时间：2024-11-02 14:08

火车有轮胎。火车轨道是铁铸而成的轮子，于轨道有着共同性，会和轨道很好的相结合。由于火车的行驶方向需要铁轨为载体，如果火车不用轮胎有这样两点，那样火车就没有存在的价值了。

火车的特点：

1、火车轨道的特殊性

火车都是以一节一节为单位，这样就*了火车铁轨的特殊性，从而不能随便进行方向的变动。火车路线的固定性，因为铁轨有着特殊性而铁轮要起到相扣的作用，如果变动就会照成脱轨现象。

2、火车本身的特点性

铁铸解决了载重的问题。所以特殊的行驶方式确定了特殊的设计于做工，确定在行驶中不发生出轨情况，每一节需要于前一节相连才能完成拖带作用来发挥优点。