在高速公路行驶过程中,遇到紧急情况能把刹车踩到底吗?

发布网友发布时间：2022-09-07 11:57

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热心网友时间：2024-04-07 01:19

有人倾向于直接刹车到底，认为这样的制动效率最高。但也有人持完全相反的意见，他们认为直接一脚刹死很容易会造成车辆失控，最有效的方式还是连续点刹。那么到底应该采用哪种方式？
连续点刹作用不大
首先明确一点，在高速公路前方突发事故，只要你的车装配有ABS系统，在任何时候的最佳操作都是直接把刹车踏板一脚踩死，然后尽量控制方向盘不要左右乱晃。这是最有效最高效也是最快的制动方式。
其中，踩死刹车后不要乱动方向盘是非常关键的（当然遇到需要躲避的当然要避过去）。因为轮胎的接地面是有限的，在有限的接地面中，所有轮胎的设计都是优先保证纵向的抓地力，一旦你左右乱晃方向盘，轮胎左右乱摆的话（不管车子有没有左右摆），由于轮胎存在转差率的原因，原本应该作用在纵向的抓地力会被分散到横向，这就影响了轮胎的减速效率，也就是说，刹车效率会降低。
其次，现在绝大多数车都有ABS，这种基础的安全系统能确保你在全力制动时，车轮不会直接抱死，也就是说就算刹车不及了，你还能打方向避险。