发布网友 发布时间:2022-09-08 00:46
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热心网友 时间:2024-11-18 12:35
1发电机启停系统这是最常见的启动-停止系统。系统的起动器和发电机是独立设计的。发动机起动所需的功率由起动机提供,发电机为起动机提供电能。博世是该启停系统的主流供应商,具有系统部件少、安装方便、系统部件尺寸与传统部件一致、应用门槛低等优点。2发电机启停系统该驱动装置可通过使用永磁内转子和单齿定子励磁同步电机集成到混合驱动系统中。法雷奥开发的用于i-start系统的电子控制装置集成在发电机中。当发动机在红灯处停止时,一旦接合或松开制动踏板,汽车将自动启动发动机。3智能启停系统马自达i-stop直接向停止的发动机气缸喷射燃油,在燃烧瞬间借助推力推动活塞,并与起动机一起重新启动发动机。换言之,传统的发动机启停技术仅依靠起动机驱动发动机重新启动,这是一个人的努力。这需要较高的起动机功率,i-stop技术通过混合燃烧驱动活塞与起动机一起起动发动机,相当于两个人一起工作,因此起动机功率不需要很大。4出租车起停系统目前,现有的启停系统只能在车辆完全停止时关闭发动机,滑行启停系统可以在车辆滑行(如高速下坡)时关闭发动机。同时,在自动变速器模型中,控制系统用于自动控制离合器,使发动机与变速器系统分离,延长滑行距离。当驾驶员在滑行过程中操作加速器或制动踏板时,发动机将快速启动。