用高质量车用尿素有哪些好处?
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发布时间:2022-09-08 02:43
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时间:2024-11-25 01:38
1、车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保,使车达到国家规定的尾气排放标准。
2、通过SCR系统的智能控制,搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液。
扩展资料:
柴油发动机尾气处理液(俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),在中国和欧洲称为AdBlue,在美洲称为DEF,在巴西称为ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体,有淡淡的氨水气味。
如果溅出,水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆,是SCR技术中必须要用到的消耗品,与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂,AdBlue注入装置,AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。
几乎所有欧洲、美国和亚洲,包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液,以达到新的氮氧化物排放标准(如欧四、欧五)AdBlue和SCR技术共同作用下,能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%,约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。
AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合,因为它既不是燃料,也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241,DIN70070和CEFIC规章内的标准,以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害,并分类为最低风险的可运输液体。
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时间:2024-11-25 01:39
没有所谓的高质量 你的使用环境 温度 使用方法都决定对后处理系统的影响 在我看来是不如定期更换尿素滤芯 不要停车后立马就熄火断电了 尽量使用原厂尿素
随着车用尿素溶液成为柴油车辆必需品,大家对车用尿素的关注程度越来越高,现在市场上车用尿素的品牌不胜枚举,车用尿素的质量也是良莠不齐,车用尿素的认证标志方面也是十分混乱,这里统一新蓝车用尿素小编给大家介绍几个车用尿素常见的认证,方便大家对于车用尿素认证方面有所了解。
一、VDA(德国汽车工业联合会)认证
德国汽车工业联合会(VDA)制定的德国汽车工业质量标准的第一部分,即有形产品的质量管理体系审核。该标准以ISO 9001为基础,适当增加了来自汽车工业实践的特殊要求。
VDA(德国汽车工业联合会)认证的意义在于:确定质量方针,协商、确定并监控质量目标;各部门之间进行合作时,确保贯穿各部门的任务的实施以及各部门之间的联系;预先确定并监控质量成本;重视产品安全和责任;使全体员工都对质量负责。
VDA(德国汽车工业联合会)认证流程:调研、策划→ 标准宣贯、培训 → 文件编写 → 文件修改、审定与发 →OMS运行 → 内审、管理评审、模拟审核 → 第三方认证审核、注册发证
二、API(美国石油协会)认证
API是美国石油学会(American Petroleum Institute)的英文缩写。API建于1919年,是美国第一家国家级的商业协会,也是全世界范围内制定标准的商会之一,它的宗旨在于联络石油工业的各个部门。1923年在API内成立第一个群众性行业的标准化机构标准化部,后译名为生产部(API Proction Department)。
制定协调标准是API最早和最成功的项目之一,自1924年发布第1个标准开始,API已发布了500多个标准,车用尿素溶液标准就是其中之一。
三、CGT(中国内燃机工业协会)认证
2014年12月2日,由中国内燃机工业协会车用尿素水溶液(CGT)标识标志正式上线发布。
CGT(中国内燃机工业协会)认证的意义在于:解决车用尿素水溶液缺乏有效的生产制造、质量管理的手段和方法,产品质量良莠不齐、市场秩序无从规范、用户权益难以维护等问题。提高车用尿素生产相关企业技术能力、质量管理水平。
中国内燃机工业协会发起的CGT认证,是专门针对车用柴油尾气净化液产品质量管理的认证体系,要求生产车用尿素水溶液产品的企业,在生产、储运、销售等环节管理需严格符合《车用尿素溶液技术规范》《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法》。对于符合条件的生产企业,由中国内燃机工业协会授权印制和使用“CGT”标识。
目前在车用尿素溶液领域认证国际上VDA(德国汽车工业联合会)认证、API(美国石油协会)认证,国内的话就是CGT(中国内燃机工业协会)认证。中国内燃机工业协会计划将CGT认证打造成世界三大尿素水溶液质量认证管理体系之一,与德国汽车工业协会VDA认证、美国石油学会API认证比肩。
车用尿素的这些认证,从一定程度上是对车用尿素生产企业生产技术、生产过程、质量把关、售后服务等等的认可,所以是可信的。在选配车用尿素溶液时尽量选择认证齐全,正规厂家的产品。
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时间:2024-11-25 01:39
车用尿素就是柴油机尾气处理液。可以减少柴油机排放的氮氧化物污染。当柴油机排气管中有氮氧化物时,柴油机尾气处理液和氮氧化物发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出,以减少碳排放。
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时间:2024-11-25 01:40
车用尿素
用途: 选用不同品质的尿素溶液,对车辆的保养也是不同的。当选用的尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高,存在重金属及其他化学成分的时候,会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果,甚至失去作用。因此,在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品,以控制车辆的保养成本。密度过高也车辆也会出现报警反应,车用尿素水标准浓度在31.8%-33.2%之间。川东化工的车用尿素,是消除柴油燃烧后尾气中有害成分氮氧化物的还原剂,纯度合适,重金属含量低,杂质较少,能使柴油车尾气排放达到国Ⅳ、欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准的必备产品。其与车装SCR催化还原系统一起作用,将柴油发动机排放的有害氮氧化物气体转换成无害的水蒸气和氮气,从而消除对大气的污染。
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时间:2024-11-25 01:41
用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆,可以净化车辆尾气,减少尾气中氮氧化物的排放,同时能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显著降低成本。
车用尿素的作用:
1、在车辆中主要起到净化尾气的作用,能与尾气中的氮氧化物发生反应,减少氮氧化物排放,现在对重型卡客车尾气的检测越来越多严格,不用车用尿素,就不达标。
2、车用尿素同时能优化发动机性能和燃料消耗,较少柴油消耗量可高达5-7%。 我之前用过一个宝谊牌子的车用尿素,省油效果还算不错。
3、加尿素是为了处理为其中的氮氧化物。不加尿素尾气排放不能达标。
4、车用尿素可以在柴油车尾气选择性催化还原(SCR)系统中,将尾气中的氮氧化合物(NOx)催化还原成无害的氮气(N2)和水(H₂O)排出,通俗点来说就是减少柴油机废气中的氮氧化物,从而达到节能环保的功效。