发布网友 发布时间:2022-04-23 01:27
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热心网友 时间:2023-10-10 02:16
在这个BBA遍地跑的时代,宝马3系和5系已经算是比较常见的车型了。虽说它们是象征身份地位的代表,但是满街跑也让不少消费者心理感到不适。随着这些年消费者审美观念的崛起,越来越多的人对于撞衫、撞车等情况的出现表示整个人都比较尴尬,特别是拥有同一款车型,但是配置没有别人高的时候,这种尴尬级别基本上等同于穿着一样的衣服,但是却没有别人好看一样。所以不少消费者都将目标放在了二线豪车品牌上,在这里宝马就显得有些委屈了,可是咱不看3系和5系,还有宝马4系供大家选择。今天我们就来看看宝马4系整体水平如何?适不适合入手。
相比3系和5系的车身设计,宝马4系整体看上去就令人眼前一亮,毕竟它的整体车身构造看上去运动感会强一些。前脸从视觉上来说,姿势相对低一些,给到中网的发挥余地也没多少,所以4系的"鼻孔"看起来就比较小,不过也不算明显,标志性的感觉还是在的。因为全系车型不是掀背式设计,就是敞篷、轿跑车型,所以从侧身来看,它的整体姿态呈现出一种上扬的线条感,运动风格比较明显。
内饰部分的话,大体上的构造还是宝马的风格,但是为了能够显示出自身定位的与众不同,所以它的内饰配色还是比较新鲜的,往往采用一些蓝色红色的撞色配置,给人一种耳目一新的感觉。中控屏幕尺寸不大,存在感也不算高。但是宝马的知名设计,鸡腿档把还是有的,这个设计也为它整体的档次感平添了一份力,内饰部分的设计也还算不错。
从外观部分我们就能发现,这台车主要走的还是运动风格,所以在座椅的配置上也毫无疑问的选择了运动风格座椅,除了最低配的车型是皮织混搭之外,其余采用的都是真皮的座椅。从材质的使用以及整体的软硬程度上来说,舒适度还是不错的,毕竟定位也是一台豪车,这点觉悟还是有的。
动力部分的话,4系一共有两种配置,其中2.0T低功率版本,最大马力为184Ps,最大功率为135kW,最大扭矩为270N·m,最大功率转速5000rpm,最大扭矩转速1350-4600rpm。而2.0T高功率版本最大马力为252Ps,最大功率为185kW,最大扭矩为350N·m,最大功率转速5200rpm,最大扭矩转速1450-4800rpm。数值差距还是比较大的,消费者在选择的时候,还是要看平时的使用状态,需要多大的数值。
目前4系的厂商指导价为35.98-61.68万,如果要推荐一款车的话,我想我会在那三款掀背车中选择,毕竟敞篷车其实也只是日常看起来比较拉风一些,实际打理起来都比较麻烦,而硬顶敞篷的车身高度有*,从实用性和空间的选择上来说,还是掀背车比较合适。高功率版本其实也不是很有必要,毕竟4系大部分需要面对的还是城市铺装道路,高功率基本上已经算是动力过剩了,剩下的两款中选择配置相对高一些的曜夜版就可以了。
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