发布网友 发布时间:2022-04-23 01:21
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热心网友 时间:2023-10-09 23:24
混合气过稀的排除方法如下:
1、尝试检查前后氧传感器是否正常工作。氧传感器能实时调整车辆的喷油量,如果氧传感器失效的话车辆就无法自主调节燃油的喷射量了;
2、检查进气系统。查看空气滤芯有没有被太多的灰尘堵塞,同时检查一下进气管有没有树叶等杂物堵塞;
3、检查喷油系统。喷油系统控制着喷射燃油的量,如果燃油系统出现故障的话喷油量很有可能会增大,而且燃油雾化效果很差。
所谓的混合气其实是指空气和雾化后的燃油混合物,如果可燃混合气太稀或太浓都不利于车辆的工作。混合气过稀会使发动机不易起动,怠速不稳定容易熄火,还有启动后转速不高,猛踩油门也会超车吃力,严重时排气管放炮,进气管道会有回火放炮声。
导致混合气过稀的主要原因有车辆阻风门没有打开、浮子室油面出现异常、空气滤芯堵塞、三角针阀密封不严、空气量孔堵塞、主量孔磨损过大。混合气过浓会出现无法点火、油耗增加,尾气异味很大、发动机怠速不稳、缸壁和火花塞潮湿、缸盖和节气门有汽油渗出、发动机温度变高等现象。混合气过浓属于比较严重的故障,我们需要尽快到维修厂进行检修。
另外,导致发动机可燃混合气浓度过稀的一般原因,有进气传感器损坏,或者短路导致测量数据不准确引起喷油量不足,可燃混合气就会过稀,车子动力不足。第二,发动机的积碳太多了,比如节气门,喷油嘴,火花塞等,也会导致电脑反馈不当误判可燃混合气过浓,下次调整就会导致可燃混合气过稀。第三,排气管上的前后氧传感器损坏,氧气的闭环控制受影响,也会导致混合气过稀。
热心网友 时间:2023-10-09 23:24
要检查进气管有没有出现堵塞的情况,也应该检查线路有没有破损,应该检查插头有没有受到水的影响,应该检查传感器,要及时清理积碳问题。热心网友 时间:2023-10-09 23:25
检查油的平面高度,注意过高还是过低检查空气流量,检查是否漏气,检查火花塞,检查油压,检查喷油嘴,碳罐。热心网友 时间:2023-10-09 23:25
检查浮子室油平面高度,检查氧传感器,检查喷油系统,进气系统,检查空气流量,这些方法就能够查出问题。