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如何在转弯时控制好方向盘?

发布网友 发布时间:2022-04-23 01:18

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热心网友 时间:2022-06-03 14:06

一般应该在外道(紧靠中心黄线的车道)掉头,在接近路口时,现开左转灯,再减速,踩离合,速度合适时放脚刹车,方向盘应该在路口开始时先上推180 度,在与中心黄线相差约40 度时讲方向盘向左打到底,减挡,车头回到与黄线偏差基本45 度时,可以回方向了,驶入反方向外道。更多内容您也可以登录第一车网实用技巧栏目看方向盘的握法 很多新手总是紧握,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打方向盘的情况,埋下了事故隐患。正确握法是以两只手握住方向盘3 点与9 点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。 注意:手握方向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。 回正方向盘 在快速回转时可放松手掌让其自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着方向盘保持随时可以控制的状态。在汽车掉头或大转弯时,把手伸进方向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂,新手应改掉这种不良习惯。 方向盘原理 车速越高,方向盘的转动幅度越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘。在这里提醒各位注意,不要总是打死方向盘,因为长此以往会损坏方向系统。 小编结束语:希望各位平时多用方向盘练习,可以将车停在空旷的空地上,通过原地、转弯等不同情况的练习,熟悉方向盘的使用。 让方向盘随心所欲 五大技巧 第一,充分利用车头某一参照物(如大车水箱盖等)。当参照物位于道中间或一侧时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。 第二,要充分利用两眼余光作用,克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。. 第三,养成车头不偏斜,就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字,不宜过晚,且幅度适中,一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力稳住方向盘即可。. 第四,结合场地训练,训练转动方向的时机和速度,如8 字形、S 形和直角转弯。. 第五,车辆在右侧行驶时,为防止车头向右偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,即将其消失在左侧,以便左手能感觉车辆此时所在位置(即车感)。. 一. 我知道在行驶中换挡时,要把离合器踩到底。那油门呢,要不要松? 当把离合器踏下后,就要将油门放掉,不然引擎转速会飙升,换挡时会将传动装置的齿轮弄坏。 步骤: 1. 将油门放掉。 2. 将离合器踏下。 3. 换挡。 4. 将离合放开(慢放)。 5. 几乎同时补上油门。 开车如何正确换挡? 2011-07-09 来源:找驾校 开车如何正确换挡?刚拿到驾照的新手们开车上路一定会碰到不少的麻烦,下面就一起来了解一下吧! 首先是换档的注意事项:通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。 起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。 此时可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。 在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。 那么换挡有些什么技巧呢? 一档为起步档,与倒档性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般 2000 转即可换入 2 档。 换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档。摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。加档时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。 开车如何换挡 学学开车换挡技巧(图) 2012-02-01 来源:找驾校 导读:很多新手在开车的时候都有这样的疑虑,开车如何换挡,怎么换挡,我们来看看开车换挡技巧有哪些。汽车开车换挡技巧你知道多少,想要了解开车换挡技巧吗?跟我学习如何开车换挡吧! 汽车开车换挡技巧在实际操作中很实用,各位车主朋友们赶快一起来学习一下如何开车换挡吧。 技巧一:忌换挡低头看变速杆。 特别是在城市街道驾驶或高速行车时,教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。 技巧二:忌减挡不轰空油。 减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏,因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。 技巧三:忌长时间用低速挡行驶。 如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。 技巧四:忌换挡时方向跑偏。 许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的,为了您的安全,千万不要这么操作。 技巧五:忌汽车没停稳时换倒挡。 汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。 技巧六:忌越级加挡。 实际操作中,车主们应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。 技巧七:忌变速杆移至空挡后来回摇晃。 挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。 方向盘的正确操作方法 1、正确的握盘姿势:专家介绍,握方向盘时,应用双手将方向盘围绕,力量适中地握住,不必抓得太紧。握住方向盘时,手肘应略微弯曲。拇指自然搭在方向盘轮辐上。驾驶员两手应分别位于转向盘轮缘左、右两侧,拇指向上自然伸直,并靠住转向盘轮缘,四指由外向里握住转向盘轮缘。有些人喜欢拇指向里,扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘,其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活,二则当路况较差汽车发生抖动时,容易损伤拇指。方向盘的尺寸应以手掌可全部包围为准,不能太粗或太细。方向盘的材质、款式则以个人舒服为准,手感较差的方向盘可选择合适的方向盘套加以调整,方向盘套要注意保证吸汗、透气、防滑,必要时也可戴着作用相同的手套驾驶汽车。每个人打方向的习惯都不尽相同,有人喜欢单手,有人喜欢双手,那么正确的方法应该是什么呢?正确的方式应该为: 驾驶轿车时,两手应将方向盘上的三点钟及九点钟方位抓紧,驾驶大卡车时,两手应将方向盘上的四点钟及十点钟方位抓紧。现在许多新手学车时通常被告诫要一手高一手低,其实这样的握法是非常危险的。举个例子来说,现在许多车上都配了安全气囊,遇到紧急情况气囊蹦出,手臂抬得过高就会被碰伤,甚至会撞伤头部。 2、规范的转盘动作:打方向盘时应一手送,另一手接;一手接一手的转弯。切记两手不可交叉,也不可反打方向盘,更不可像开大卡车般的用手掌推转方向盘。遇到大转弯,可将一手移开,另一手抓方向盘,以避免两手互相影响。一点点转动方向盘,这不是良好的驾驶习惯,这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了,不容易掌握车身转向的角度。 3.猛打急回法:这种方法通常用于泥泞道路上车辆发生侧滑时。当车轮向右侧滑时,应立即松抬加速踏板,向右猛打一把转向盘(特别提醒:切忌向左转动转向盘,向左转动转向盘则会发生横滑)并抓住转向盘不放,等车尾恢复直线时,再将转向盘回正并控制好车速,千万不能让转向盘左右摆动。 4.转缓弯的操作方法:在弯道较直缓的道路上转弯时,双手在转向盘上可不改变位置,两手同时转动转向盘便能顺利通过。 5.转急弯的操作方法:在这种弯道上转向时可采用大角度转动转向盘,双手交替操纵转向盘的方法。如右转弯时,右手拉转向盘至5 时至6 时(相当于时钟上指针)之间放开,待左手推转向盘至2 时左右时,右手再经左手腕上面握住10 时至11 时位置拉动转向盘,左手移至6 时至7 时位置继续推送转向盘。 (三)、操作方向盘的注意事项 1、操作方向盘时两手不要握得太紧,这样长时间操作会导致手掌僵硬、麻木,操作起来不灵活; 2、除换挡外尽量不要单手操作,以免在紧急情况下措手不及,容易发生事故; 3、正常行驶中不要随意地左右摆动方向盘,这样会造成车辆行驶不平稳; 4、在换挡时左手握方向要稳,不要随着右手换挡的力道而摆动,这样会造成车辆行驶不平稳容易发生事故。 5、在转弯转动方向时两手不要在方向盘上走碎步,不要一点一点地接送打盘。 6、行驶在凹凸不平的路面时两手要握稳方向盘,否则汽车会偏离正常行驶路线。 7、经常勉强转动方向盘会损伤停车与控制系统,一定要养成汽车稍稍行进后再转动方向盘的习惯。如果在停车的状态下剧烈地转动方向盘,会对车胎、停车系统、控制系统等各个部分带来很大的负担。 8、特别提醒:驾驶车辆时要克服一些不良操作习惯,如大转弯时将手伸进转向盘内侧转动转向盘,也就是俗称的“掏轮”。

热心网友 时间:2022-06-03 15:24

放慢速度,方向盘就比较好控制。

控制好车速。拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过,或者拐错了能及时更正。如果拐弯速度过快就容易出现危险。

右拐时尽量拐小弯。右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。

左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。

看好后视镜。在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多人顾及不到,容易酿成交通事故。

留意拐弯的死角。 在拐弯时往往会忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。

控制好方向盘。拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯,则要慢慢的打方向。

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