发布网友 发布时间:2022-04-23 01:13
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热心网友 时间:2023-07-10 06:24
近日,外媒曝光了道奇挑战者地狱猫的一组渲染图。从外观上看,新车总体造型非常激进,属于重度改装的战斗风格。前大灯、进气格栅等都拿掉了,这就证实了这台车赛道专属的身份。该车在车头下部安装了一个可调节的下扰流板和通风口,并全身以黑灰色涂装视人,由于此次公布的只是渲染图,所以这台车的动力部分我们不得而知,参考原厂的话,马力要超过700匹,但这台车如此重度的改装后,动力应该远不如此。
车身侧面,该车也显得非常修长,中部的一根线条很好地展现了车侧的层次感。值得一提的渲染图中的车辆前轮采用了半封闭式设计,而后轮则采用多辐样式造型,使其拥有更好的姿态。
多年来,道奇挑战者有几个标签是大家公认的。 紧随流行的复古风格野马之后,它在这个大排量销声匿迹的时代依然提供了足够的性能。 此外,道奇一直致力于改善底盘和操纵性能,同时在引擎盖下增加很大的输出马力。 挑战者马力疯狂的顶峰发生在2015年,其中挑战者SRT地狱猫是707马力(527千瓦)的肌肉车怪兽。 这次发布的这组Abimelec Design的新渲染图则是带有所有赛道日固定装置的地狱猫赛道车的设想。
道奇挑战者渲染图依然显示了其标志性设计,自2008年以来几乎没有改变过设计语言,其巨大的黑色后尾翼和扰流板造型十分夸张。 整个尾翼结构是由拉杆连接到后保险杠和行李箱顶部。 宽大的车轮和降低的避震使这台车拥有更低和更宽的姿态,非常适合赛车场。
在车头前部,这台挑战者渲染图展示了一个黑色涂装的车头,与汽车其余部分的灰色形成了鲜明的对比。 缺少大灯,以及许多格栅和较低的仪表板,作为赛车,额外的冷却系统必不可少,缺少的这些应该是给更大的冷却系统腾地方。 此外还有一个可调节的下前扰流板和通风罩。
就目前的消息来看,赛道挑战者仅是渲染图,也就是针对赛道的一个假象设计。 道奇挑战者的前途并不明朗。 有传言说道奇或在2023年停产挑战者,但该汽车制造商驳斥了这一猜测。 如果挑战者的替代者并没有出现的话,那么地狱猫的魅力依然势不可挡。
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