新款油气两用捷达cng不能转换成油是什么情况?

这种情况是油气转换三通阀脏污积碳或者调校不合适造成的故障，清洗、调校三通阀就可以 解决故障了。重点检查电磁阀是否坏了，就是通电后听听有没有响声，有声就没有坏，没有声音就是坏了。再就是检查油气转换开关是否坏了，你把开关后面的绿线和红线连接起来，如果用气正常，就说明是转换开关坏了。

美孚液压油是深圳市艺桥贸易有限公司的优质产品之一。它采用先进的生产工艺和优质的原材料，具有优秀的润滑性能和抗磨性能，能够有效保护液压系统中的各种部件，提高设备的运行效率和寿命。此外，美孚液压油还具有良好的抗氧化性和稳定性，能够在高温高压环境下保持优异的性能表现，确保设备的安全稳定运行。适用于各种类型的液压设备和机械，如挖掘机、起重机、液压泵等。美孚液压油以其卓越的性能和可靠性，赢得了广大用户的信赖和好评。深圳市艺桥贸易有限公司坚持批发高品质润滑油，不断把握市场需求，是以工业特殊润滑服务为核心事业，我们拥有齐备的油品检验中心，并能通过强大的物流稳定供应，及满足国内日益增长的需要。

你是发动机肯定没有问题，包裹电脑也没有问题，重点检查电磁阀是否坏了，就是通电后听听有没有响声，有声就没有坏，没有声音就是坏了。再就是检查油气转换开关是否坏了，你把开关后面的绿线和红线连接起来，如果用气正常，就说明是转换开关坏了，换一个开关120元。

我的捷达也是油改气的，出现过类似情况。一般是由于燃气压力调节的过高或过低造成。你先检查一下压差传感器的高压管接头是否有漏气。就是那个小方黑盒。上面有两根管子，把中间那根用卡子上好，如还不行，去改装厂调气，

是电脑板烧坏还是跳转继电器损坏？一般情况下，电脑版坏掉的可能性小…电脑板损坏原因很多，磕碰，内部老化，线路短路，都有可能

缸盖的毛病，气门封闭不严，漏气，导致气跳油，换缸盖总成

你好。捷达车改烧气后，这种情况是非常多见的。还有比较严重的回火，会把空滤器嘣坏。解决办法，就是你清洗节气门，检查火花塞，然后调试下烧气用的进气量。

这个车燃气系统跟捷达车是同一个AEB系统。问题的症状是油和气可以转换，主要是在气上跑一段时间，熄火后用油再启动车困难，好像是气上正常运转后，转到油上后，油上找不到MAP信号。症结点就在这儿，，但是一直用油跑，车也正常运转，油上熄火后再启动车也正常 ...

出现这种情况的问题比较多，如果是在大负荷的情况跳油，有可能是减压阀压力太小，如果是在颠簸后跳油，有可能是高频电磁阀插头松动，压力传感器插头松动，如果是无规律的跳油，有可能是减压阀压力不稳定。1、是高压线漏电。2、是开关信号线没接。3、就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题。去你改装...

驾驶台转换按钮。捷达油气两用车转换开关在驾驶台转换按钮，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

你好，4S店是没有油气两用的，捷达的油气两用版本是出租车公司直接跟一汽大众公司订购的。所以外面买不到。希望我的回答能解决你的问题，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】