发布网友 发布时间:2022-09-14 19:05
共5个回答
热心网友 时间:2024-02-27 19:44
将变速箱输出的扭矩(动力)传递给驱动轴上的差速器。因为汽车在行走过程中受各种外力的影响,变速箱与差速器之间的相对位置会有小量的变化,所以使用万向轴来克服这种变化带来的影响。热心网友 时间:2024-02-27 19:44
支持 不在同一个轴面上传递动力热心网友 时间:2024-02-27 19:45
最理想的是曲轴、变速箱、传动轴、减速器这几个中心线在一条直线上,以减少动力传动的损耗,而实际上汽车行驶的路面是千变万化,肯定要产生颠簸,为此要在驱动桥上设置弹簧装置,以减少汽车行驶中的颠簸。这就产生了一个问题,减速器中心线始终上下跳动,它怎么会和曲轴保持一条直线呢?这就设计了万向传动置。不管你驱动桥怎么颠簸,发动机的动力都能顺利传到驱动桥。热心网友 时间:2024-02-27 19:45
改变传动的方向热心网友 时间:2024-02-27 19:46
为什么厂家在传动轴上要设计万向节,有什么作用?今天算长见识了