赛拉图洗完喷油嘴特别费油''

发布网友 发布时间：2022-09-16 00:09

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热心网友 时间：2023-11-02 01:11

喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。

喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。

油耗变高的原因：
1、点火不良：火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；
2、喷油嘴雾化不良：燃油压力调节器故障，燃油压力过高；
3、发动机积碳过多：喷的汽油有一部分被积碳吸收；
4、传感器故障：例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；
5、氧传感器故障：会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。

遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；
第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。
第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。
第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。
第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。

这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题。

热心网友 时间：2023-11-02 01:11

一个可能是自学习还没有学习回来，喷油脉宽和没洗之前一样，但由于喷油器被清洗过后，喷孔比没洗前增大，喷油脉宽没变，所以喷油量会比之前的稍多，就会耗油了，这种情况的话，车子开一段时间就会不耗油了。
二个可能是喷油器在清洗后，有渗漏现象。这种情况就必须换喷油器了。

热心网友 时间：2023-11-02 01:12

如果是你一个人开，一段时间前后相比你觉得车子耗油的话，一种可能是你的空气滤清器脏了，需要清洁或者更换，一种可能是你节气门积碳过多，也包括你说的喷油嘴脏了。当然还有很多其他的可能，耗油问题一直是隐性问题，有的时候需要排除法来解决。

热心网友 时间：2023-11-02 01:12

如果您的驾驶习惯和路况都是一样，而油耗增加。首先需要确定高压共轨的*接头安装到位没有泄漏。如果清洗喷油嘴方法不当会导致喷油嘴滴漏不雾化或者雾化不好。从而导致油耗增大。

热心网友 时间：2023-11-02 01:13

费油了车子也有劲了，清洗完喷油嘴费油属于正常现象的。