发布网友 发布时间:2022-04-22 22:28
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热心网友 时间:2023-07-14 22:14
电动三轮车电池一般为铅酸电池,正常使用可以用2年左右,跟个人用车习惯有关。
杜绝随用随充的误导,应根据用电量确定充电需求,方式如下:
100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电了这时充电时间一般在6~8小时的样子。
若你是短行程的话建议以下:
每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。
每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。
每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。
每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。
杜绝放电后长时间不充电,长时间搁置不用时,需做到:
搁置前必须将电池充满电,并在满电的前提下一般建议在2~3个月必须给电池补充电,有条件的话最好1~2个月充电一次;
电动车在不用时,需存放在通风阴凉的室内,电池组充满电后把负载线断开,由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化,若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命,所以一般建议在2~3个月必须给电池补充电,以利于电池寿命。
售后方式:
电池生产厂家给经销商的质保期一般为15个月,前8后7,因电池本身质量问题8个月内的换新电池,9~11个月换周转电池,12~15个月换维护电池。目前在二级市场上一般给到用户保质期是一年,这是因为从出厂到经销处再到维修店是有一定周期的。
在8个月内有质量问题可以换新,若属人为原因造成电池外观受损,包括经检测非电池质量问题的电池鼓胀,只能是降级换成周转电池。
充电器参数不匹配造成充电时热失控致使电池鼓胀,此为人为原因。
电池内部极群本身的质量问题,像极群微短路、缺酸也会造成电池热失控鼓胀,此为电池本身质量问题。
检测是否为充电器参数问题,可以将电池放电后采用匹配的充电器给鼓胀电池进行充电,观察并监测电池表面温度,若温度无异常高至烫手时(稍有微热属正常),可以断定不是电池极群内部问题,而为充电器参数不匹配造成的,则为人为原因了,反之为电池本身质量问题。
热心网友 时间:2023-07-14 22:14
电池理论上能用3年!但三轮车只能用一年半两年不到!望五星采纳!