摩托车半坡停车起步不熄火的窍门 摩托车半坡停车起步不熄火的方法
发布网友
发布时间：2022-08-24 18:35
共1个回答
懂视网
时间：2022-08-24 22:57
要先捏离合再踩刹车，汽油经过发动机用功后产生动力，然后再传动到轮胎，这样才不会熄火。
如果先踩刹车的话，车会熄火，因为传送的动力得不到释放就会停止产生动力，最后熄火，而先捏离合就不会熄火，因为离合是控制动力输出的开关，发动机保持做功状态，但是不会有动力输出。
懂视网
时间：2022-11-19 14:13
1、摩托车起步是在离合器与油门之间的默契配合下完成的，两者配合不当就容易造成熄火现象。上坡减档时松离合器的操作就要一气呵成了，才不至于发动机空转。因为起步需要较大的扭矩来提供动力，一挡是厂家精心实验调校后设计出的最适合起步的挡位。
2、启动热车后把挡位挂入一档，缓慢松离合器手柄，当离合器手柄松到接合点的时候就暂停一下，这时车子已经开始慢慢起步了，上坡减档时松离合器的操作就要一气呵成了，离合器手柄就可以渐渐松开到底，并适当加大油门，保持车子继续行驶，到达一定速度，捏离合，升二挡、三挡等，起步完成。
3、起步熄火是因为离合器松开太快，油门没有跟上，发动机动力不足以支持车子起步，上坡减档时松离合器的操作就要一气呵成了，才不至于发动机空转或造成熄火。
4、最重要的就是要控制好离合器与油门之间的配合，上坡减档时松离合器的操作就要一气呵成了，才不至于发动机故障，关键得熟悉本车的离合器结合点，每辆车的结合距离不同，这就需要我们多加练习，准确掌握。
5、如果把离合器手把的行程分为六等份，捏到底为六，起步时“快”放到三时略微“停”，此时车子会有震动感，加油门后“慢”慢将离合手把松到最后的三，这就是离合器操作的口诀：快、停、慢。另外，转弯时一般不用捏离合器和减档，只要回油门减速即可。总之，熟练操作离合器需要多练习。
热心网友
时间：2024-08-01 23:11
2、启动热车后把挡位挂入一档，缓慢松离合器手柄，当离合器手柄松到接合点的时候就暂停一下，这时车子已经开始慢慢起步了，上坡减档时松离合器的操作就要一气呵成了，离合器手柄就可以渐渐松开到底，并适当加大油门，保持车子继续行驶，到达一定速度，捏离合，升二挡、三挡等，起步完成。
3、起步熄火是因为离合器松开太快，油门没有跟上，发动机动力不足以支持车子起步，上坡减档时松离合器的操作就要一气呵成了，才不至于发动机空转或造成熄火。
4、最重要的就是要控制好离合器与油门之间的配合，上坡减档时松离合器的操作就要一气呵成了，才不至于发动机故障，关键得熟悉本车的离合器结合点，每辆车的结合距离不同，这就需要我们多加练习，准确掌握。
5、如果把离合器手把的行程分为六等份，捏到底为六，起步时“快”放到三时略微“停”，此时车子会有震动感，加油门后“慢”慢将离合手把松到最后的三，这就是离合器操作的口诀：快、停、慢。另外，转弯时一般不用捏离合器和减档，只要回油门减速即可。总之，熟练操作离合器需要多练习。
