摩托车排气管出烟是什么情况
发布网友
发布时间：2022-08-24 09:15
共3个回答
热心网友
时间：2023-11-18 10:11
摩托车油门加不起来，排气管冒黑烟！这种情况是什么原因引起的？
热心网友
时间：2023-11-18 10:11
1、我今天骑车的时候一路都在60公里左右。有一段路骑上了70公里时速上坡，然后停了下来看见排气管冒烟(白烟），我的是双排气管摩托车，就有一个左边的排气管在冒烟右边的不会，请问这是什么原因。 2、还有一个想问的是经常放离合控制不好，老是拖链这样会损坏什么部位。展开
我来答
柔情西瓜啊
来自百度知道认证团队 2018-11-14
1、排气管冒蓝烟首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。
2、若油面过高，应及时放出多余的机油。若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。
3、若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环。
4、排气管冒黑烟检查混合气的浓度。出现故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有X纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。
热心网友
时间：2023-11-18 10:12
1、可燃气体过浓
2、油中汽油与机油混合比不正确，或使用的机油牌号不对
当机油过多或机油质量差时，可燃混合气中的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。
3、机油泵失调
采取分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供机油过多。
4、二冲程发动机曲轴油封损坏
变速箱中的机油窜入曲轴箱，随混合气进入燃烧室，造成混合气中机油过多。
5、四冲程发动机活塞环中的油环磨损严重或折断，机油窜入燃烧室
6、四冲程发动机机油过量，大量机油窜到活塞上部进入燃烧室参加燃烧
7、水冷发动机汽缸衬垫损坏
冷却水进入汽缸，影响正常燃烧，如果发现冒出的烟略呈白色，且水箱中的水消耗过快，则是此原因。
排气管冒黑烟，往往伴有火花塞断火、机油超耗、启动困难、功率下降等故障现象；反之亦然，各种故障往往是相互牵连的。
热心网友
时间：2023-11-18 10:11
摩托车油门加不起来，排气管冒黑烟！这种情况是什么原因引起的？
热心网友
时间：2023-11-18 10:11
1、我今天骑车的时候一路都在60公里左右。有一段路骑上了70公里时速上坡，然后停了下来看见排气管冒烟(白烟），我的是双排气管摩托车，就有一个左边的排气管在冒烟右边的不会，请问这是什么原因。 2、还有一个想问的是经常放离合控制不好，老是拖链这样会损坏什么部位。展开
我来答
柔情西瓜啊
来自百度知道认证团队 2018-11-14
1、排气管冒蓝烟首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。
2、若油面过高，应及时放出多余的机油。若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。
3、若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环。
4、排气管冒黑烟检查混合气的浓度。出现故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有X纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。
热心网友
时间：2023-11-18 10:12
1、可燃气体过浓
2、油中汽油与机油混合比不正确，或使用的机油牌号不对
当机油过多或机油质量差时，可燃混合气中的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。
3、机油泵失调
采取分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供机油过多。
4、二冲程发动机曲轴油封损坏
变速箱中的机油窜入曲轴箱，随混合气进入燃烧室，造成混合气中机油过多。
5、四冲程发动机活塞环中的油环磨损严重或折断，机油窜入燃烧室
6、四冲程发动机机油过量，大量机油窜到活塞上部进入燃烧室参加燃烧
7、水冷发动机汽缸衬垫损坏
冷却水进入汽缸，影响正常燃烧，如果发现冒出的烟略呈白色，且水箱中的水消耗过快，则是此原因。
排气管冒黑烟，往往伴有火花塞断火、机油超耗、启动困难、功率下降等故障现象；反之亦然，各种故障往往是相互牵连的。
