交强险赔偿自己车损吗?
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发布时间：2022-04-22 20:52
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时间：2023-07-12 12:49
18万-死亡伤残赔偿
1.8万-医疗费用赔偿
0.2万-财产损失赔偿
三项的保障额度是完全不同的， 而且都是对于第三方的保障，什么是“三方”呢？

这就是交强险和三者险的功能（保障方向），说白了就是只在责任交通事故中保证对方车辆与人员的损失赔偿；其己方的损失只能由其个人承担，所以在包括单方交通事故的责任交通事故中，交强险对于其己方都是起不到保障作用的。
而且交强险的额度实在无法满足严重交通事故的损失赔偿，尤其是涉及豪华汽车或人伤的交通事故，处理成本动辄几十上百万；所以三者险也是非常重要的，其功能就是作为交强险保障额度的提升。在费改之后的商业车险的价格有大幅下探，所以一般建议三者险要提升到200万，最低也不建议低于100万——车损怎么办呢？

责任交通事故指占有全部或部分责任，单方事故当然是全责，多方交通事故则要具体进行划分；而因自然天候造成的车辆损失实际谁都没有责任，除非有偿让第三方机构主动来承担责任——保险公司和车损险。
三者险只负责赔偿第三方的损失，单方交通事故没有第三方则无法激活；多方交通事故如果对方无责的话，其己方的损失也只能自行承担。但如果投保了车损险则由保险公司承担，即使是单方造成车损且车辆报废，车主也能够获得维修或车辆合理评估价值的赔偿；气象天候造成的车损除了地震以外，其他所有自然灾害造成的车损也都在赔偿范围内，不过还有两个比较特殊的情况需要注意。

首先因主观违法驾驶造成的车损不在赔偿范围内，比如酒驾、严重超速、肇事逃逸、追逐竞驶、户外越野等等，只要存在此类严重的违法驾驶行为都可以拒保，或者按照比例绝对免赔，包括三者险、座位险等等。
其次则是车辆涉水或泡水熄火后，如果频繁重复启动发动机，则造成的发动机报废也不在赔偿范围内；因为发动机进水熄火的瞬间还不会造成较为严重的损伤，但通过电机强行启动很有可能造成连杆断裂或击穿缸体，因错误操作导致的车损也无法获得车损险的赔偿。

关于车损险需要了解的知识点就是这些了，最后需要了解的是车损险的价格实际会越来越低；因为评估价格是按照车辆的实际价值为参考，车辆的价值会随着车龄的增长而逐步下探，所以车损险的费用也会越来越低。
而且附加险种里不再有“不计免赔险”，这是费改后会让商业车险更便宜的重要调整；所以驾驶汽车还是建议完善车险，三者险、车损险、座位险的组合比较科学。座位险保障的己方车辆乘员，车损险保障的自己的车，三者险保障的是“自己的钱包”，这样的解释应该可以理解了吧。
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时间：2023-07-12 12:50
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时间：2023-07-12 12:50
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时间：2023-07-12 12:51
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时间：2023-07-12 12:51
