双离合 S挡怎么用

发布网友发布时间：2022-08-15 08:28

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热心网友时间：2023-10-25 04:18

双离合变速器顾名思义也就是有两个离合器，其中一个负责奇数档(1、3、5、7挡) ，另一个离合器负责偶数档(2、4、6挡)。将两台手动变速箱的功能合二为一，并建立在单一的系统内，它没有液力变矩器也没有行星齿轮组。

从齿轮部分乍一看很像一台手动变速器，因为它有同步器，但不同的是它用双”离合器控制与发动机动力的通断，这两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两组离合器的运作。

操作要领：不管是加速还是减速，良好的做法是抬开刹车并滑行一段距离，然后进而开始加速油门。

扩展资料

双离合的利：

1、换挡快，双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。

2、省油，双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油，相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。

双离合的弊：

1、双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高，配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。

2、扭矩问题，在可以承受的扭矩上，双离合变速箱能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用不够，因为如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。

参考资料来源：百度百科——双离合