发动机机油压力过高的现象,原因是什么?如何判断和排除

发布网友发布时间：2022-08-16 21:23

我来回答

共1个回答

懂视网时间：2022-08-17 01:44

1、拔出机油尺检查润滑油黏度，若黏度过大，应进行更换。

2、拆下曲轴箱通风管检查PCV阀，若堵塞，则是由于曲轴箱通风不良引起，应更换PCV阀。

3、在机油传感器位置安装机油压力表，起动发动机，怠速运转，观察机油压力表的读数。

4、若机油压力达到标准值，说明机油压力传感器或机油压力表故障，应更换。

5、若机油压力高于规定值，则拆下旁通阀，取出旁通阀弹簧，起动发动机怠速运转，若此时机油压力正常，则说明是机油滤清器堵塞、旁通阀开启困难引起机油压力过高；若故障现象依旧，则调整限压阀调整螺栓，此时机油压力下降，说明是限压阀调整不当引起的。

6、在缸盖主油道上安装压力表检测机油压力，如果机油压力过低，则说明主油道到缸盖之间有堵塞，应修复。

7、对于刚大修好或者新装配的发动机，转动曲轴感觉其旋转灵活性，若转动时感觉很重，则有可能是由曲轴装配过紧引起机油压力过高。

热心网友时间：2024-11-19 08:25

1、机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁
不良，将引起零件黏着磨损。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙
过大，机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。
2、机油压力过高，虽然不多见，但同样会破坏正常的润滑条件。如机
油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调整不当或不能开
启都会造成油压过高。
3、机油消耗过多，发动机正常的机油消耗量与汽油的比例是0.5%-1%
，若大于1%就不正常了。机油消耗过多的原因除漏机油外，更多的是
烧机油。思贝克商城觉得主要原因是：活塞与缸壁间隙过大；活塞环
磨损过甚或弹力不足；气门导管磨损过甚；气门杆油封损坏。